hallo,
das original Zubehör kann man natürlich beim fTH bestellen, kostet ja nicht viel:
09111F4010 Wagenheber 13,40
09113F4010 Kurbel 1,98
09150F4010 Radschlüssel 9,58
Preise netto
Ich wechsle meine Reifen immer selber und ziehe die Muttern mit 105 Nm an,
nach ca 30-40 km Fahrt ziehe ich die Muttern nach und man merkt schon, dass sich die Muttern noch etwas nachziehen lassen.
Moin.
Bin eigentlich froh, das dieser Schrott NICHT serienmäßig an Bord ist.
Ein Wagenheber, ein Radkreuz und ein Drehmomentschlüssel sind auch beim Discounter des Vertrauens schnell besorgt und um Klassen besser.
Axel
Den kurzen Radmutternschlüssel habe ich bei meinen vorigen Fahrzeugen nie benutzt und dem üblichen Wagenheber nicht wirklich vertraut.
Wurde also immer verlängerter Teleskopschlüssel (zum Lösen), Radkreuz (lässt sich schnell drehen) und Rangierwagenheber, sowie 25 Euro Drehmomentschlüssel zum Anziehen.
In 20 Jahren Autofahren hatte ich 3x was im Reifen eingefahren und konnte damit weiterfahren.
1x hatte ich den Reifen komplett platt und der konnte auch nicht mehr geflickt werden, da hieß es die Felge zerstört bei drucklosem Reifen das Reifengewebe und der muss eh getauscht werden.
Plusbrief + Abschlepper zum Reifendienst war die Lösung.
Die Ersatzräder werden seit ein paar Jahren von allen Marken eingespart, da diese nachweislich nur sehr selten benutzt wurden. Meist wird eben doch der ADAC etc. gerufen.
Bei mir ist immer ein Ersatzrad dabei.
Jeweils eines der abmontierten Sommer- / Winterräder.
Da jetzt beim Corolla nicht ml Werkzeug dabei war, werde ich mir das besorgen. Gerade wenn man im Ausland unterwegs ist möchte ich wegen einer simplen Reifenpanne liegen bleiben. Oft gibt es ja ich eine Sprachbarriere.
Gruß Jörg
Bei mir ist immer ein Ersatzrad dabei.
Jeweils eines der abmontierten Sommer- / Winterräder.
Da jetzt beim Corolla nicht ml Werkzeug dabei war, werde ich mir das besorgen. Gerade wenn man im Ausland unterwegs ist möchte ich wegen einer simplen Reifenpanne liegen bleiben. Oft gibt es ja ich eine Sprachbarriere.Gruß Jörg
Wo kann man im Corolla ein vollwertiges Reserverad verstauen?
Bei meinem TS habe ich eine schöne große Reserveradmulde unter der Abdeckung.
Da liegt aktuell ein Sommerrad drin, was ohne Werkzeuge auch wenig Sinn macht.
Gruß Jörg
OK. Ich dachte, da geht nur ein Notrad gerade so rein.
Wo kann man im Corolla ein vollwertiges Reserverad verstauen?
unter dem Kofferraumboden. Die Aussparung links ist doch sogar rund ?
pasted-from-clipboard.png
(Preisliste 2019)
unter dem Kofferraumboden. Die Aussparung links ist doch sogar rund ?
pasted-from-clipboard.png
(Preisliste 2019)
Notrad war mir klar. Wusste nicht, daß ein vollwertiges Rad auch reinpasst.
Wo kann man im Corolla ein vollwertiges Reserverad verstauen?
Einfach vorne im Handschuhfach ....... im Notfall dann einfach incl. Felge aufblasen ..... siehe hier!
