Das ist ja nicht das Problem, wenn gutes Öl genutzt und der Intervall (entspr. Fahrweise!) eingehalten wird
Das Problem ist eher der Tausch... da sind mal gute 2k € weg und wenn alle Anbauteile runter sind, kann man gleich noch einiges mehr mitmachen, sodass man bei 3k € landet für ein Fahrzeug, welches nach den 10 Jahren 4-7k € wert ist.
... Meine Schwester hat den 1.0 EcoBlöd-Motor in ihrem 2017er Fiesta 
Ich hatte sie gewarnt... aber hey...
schön wärs
Ich war nicht im auto als es passierte 
nene
Der gute alte 1.25l 4zyl
Fiesta meiner Frau abgeholt...
Lenkgetriebe und beide Querlenker neu
Immer diese Bordsteine
das Blöde an denen ist, dass die erst nach 2-3k km mit dem Jaulen/Heulen anfangen...
Und es ist kein Grund zur Reklamation, leider
eine Probefahrt auf die Autobahn...
Reifen heulten und wollte mal 190 fahren um zu schauen, was das ist...
Danach ist es mir wieder eingefallen - der Blizzak ist super im Schnee... aber das Profil heult...
Hatte die mal auf dem Accord und fand das damals schon zum Kotzen...
Naja, runterfahren, andere kaufen...
Das ist ein Mythos
ich meinte auch eher dass die an der Bremsscheibe/am zentrierring festbacken
Bis auf die festrostende Felge wäre es ein Argument
toyota hat mWn nur 19mm beim corolla
21 riecht nach AfterMarket
Für Stahlfelgen mit 21mm hatte ich weder bei Ford, noch Yota, noch Honda gesehen
in düsseldorf Gerresheim ist der Namzenmacher oder Qick Richtung Garrath war auch ok
Mehr empfehlenswerte hatte ich da nich kennengelernnt
