Beiträge von Kutto

    Ich wollte heute meine Sommerräder montieren,also die Räder aus der Garage geholt und ins Auto gepackt. Dann bin ich zur Arbeit gefahren,weil ich dort dann die Winterräder richtig reinigen kann. Beim Ausladen der Sommerräder hab ich dann erst gemerkt,das ein Reifen keine Luft mehr hat und festgestellt,das dort eine Schraube im Reifen steckt.🥲

    Da war es 11:45 Uhr,der Reifendieter schliesst um 12Uhr. Bingo,also außer Spesen,nix gewesen.

    Wahrscheinlich brauche ich sogar einen neuen Reifen,da die Schraube sehr weit aussen steckt.

    Dann hab ich der Corolla nur noch eine Katzenwäsche verpasst.

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    Wir hatten bei unserem Verso diesen Winter 2 mal am gleichen Reifen eine Schraube drin. Den Nachbar hat es auch einmal erwischt.


    Das war echt ärgerlich, konnte aber jedesmal repariert werden. Ich war drauf und dran eine Wildkamera aufzustellen um die "Ursache" zu erwischen...

    Ja die Einstiegsleisten leiden immer. Welche Folie hast du genommen? Schwierig wird es wenn tiefe Kratzer durch kleine Steine im Profil der Schuhsohle verursacht werden.

    Die Folie habe ich in 50x150 cm black bestellt. Der Preis ist fast geschenkt.

    Da macht es auch nichts, wenn es beim ersten Versuch nicht gleich klappt und man das nochmal neu machen muss. 8)


    Alle mit Kindern kennen es: beim Ein- & Aussteigen treten die Kleinen häufig auf die untere Plastikverkleidung in der Tür und mit der Zeit zerkratzt sie leider zusehends. Das sieht irgendwann nicht mehr schön aus. Ich habe daher zeitnah in allen 4 Türen die Verkleidung abgebaut und mit einer mattschwarzen Folie bezogen. Dafür muss die Folie mit einem Fön kurz erwärmt werden und lässt sich dann auch um Ecken und Wölbungen ziehen. Bin mit dem Ergebnis zufrieden und man kann es bei Notwendigkeit auch wieder restlos entfernen und neu machen.


    Schönen 4. Advent an alle! 🌲


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    Ich habe die LEDs halbrund bei dem Verso meiner Frau verbaut. Dort war nur eine kleine Leuchte in der Seite verbaut und das war finster wie der Kontostand nach dem Urlaub...


    Das Ende des LED-Schlauchs habe ich unter dem Dichtungsgummi versteckt, damit man die beginnenden Kabel nicht sieht und dann hinter der Verkleidung an die kleine Lampe mit angeklemmt. Es könnte sicherlich etwas dunkler sein, aber jetzt ist der Kofferraum ausgeleuchtet wie ein Patient bei der Herz-OP.

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    Nur zur Info, die LED’s von Osram sind genau genommen nicht zugelassen, da der Corolla E210 in der Kompatibilitätsliste nicht mit aufgeführt ist. Aber das fällt praktisch nicht auf, ich bin mit meinen China LED Lampen für die Kennzeichenbeleuchtung nun schon 2 x durch den TÜV gekommen. Schauen viel besser aus als mit dem Glühobst… :thumbup:

    Das ist vollkommen richtig. Ist eigentlich nicht erlaubt, aber muss jeder individuell entscheiden.


    Ich wurde selbst noch nie wegen der Kennzeichenbeleuchtung angehalten und kenne auch keinen, dem das mal passiert wäre. :)

    Hi Frank,


    hier der Link wo ich es bestellt habe:


    Für Toyota Corolla E210 2019-2021 2022 2023 2024 Hybrid Auto Sitz Zurück Schützen Abdeckung Kinder baby Kick-Proof Matte Anti Schmutz Pads - AliExpress 34


    Für die Kennzeichenbeleuchtung habe ich die Glühlampen gegen W5W Leds von Osram getauscht.


    Osram NIGHT BREAKER LED W5W - CARSPECIFIC, 6.000K, erste strassenzu...


    Beste Grüße


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    Kutto Die Ambientebeleuchtung wie bei dir finde ich richtig schön. Gerade im Armaturenbrett und den Türen. Hast du das alles selbst verbaut? Beim Armaturenbrett ist das sicherlich eine größere Sache oder?

    Hi Mar.Co,


    ich habe das in mehreren Etappen verbaut. Ich kann dir gern die Links von Ali nennen, dann kannst du dir das auch bestellen.


    Die Leisten in den Türen sind Plug&Play. Da ist der Aufwand relativ gering. Bloß aufpassen, dass du keine Nasen von den Leisten abbrichst.


    Für die Beifahrerseite und in der Mittelkonsole bin ich mit beiden Kabeln an die Beleuchtung der Ladeschale gegangen. Es dimmt also beim Fahren etwas ab, was ich weniger störend finde.


    Die Verkleidung musst du da in beiden Fällen abbauen, damit du ran kommst. Es gibt bei Youtube und auch hier im Forum gute Anleitungen dazu. Ich habe mir das vorher auch angesehen, bevor ich mich ran gewagt habe. :)


    Beste Grüße

    Danke für das Lob! :thumbup:


    Die Bremse hatte bei der Probefahrt stark gerauscht und im Bremspedal auch vibriert. Der FTH hat dann auf der Hinterachse die Scheiben getauscht, da die schon deutlich eingelaufen waren.

    Die Beläge sind aber die Gleichen geblieben. Das brachte zwar eine Verbesserung, aber das Rauschen war trotzdem noch da. Freibremsen funktionierte leider nicht mehr, das habe ich zunächst auch versucht.


    Also da man eh nochmal selbst ran muss, war es naheliegend die Vorderachse dann auch gleich mit zu machen. Wenn man die Möglichkeit hat es selbst durchzuführen, halten sich die Kosten auch in Grenzen.


    Nachdem vorn und hinten alles neu war, sind die Geräusche auch verschwunden und ich schalte bei einer Talfahrt nun regelmäßig mal kurz auf N, damit die Bremsen auch mal was zu tun haben und nicht wieder einlaufen können.