Heute mal vollgetankt 1.849 
ging noch.
mit den 2x 20€ zwischen drin zeigt spritmonitor.de 4.17 l/100km.
Den tank verstehe ich nach einem Jahr immer noch nicht.
41km rest 34,5l erster klick, 36l gestrichen voll (gin direkt 120km nonstop, sonst mach ich das nicht)
1.2x muss sie 30 min halten ab 1.5x darf sie fliegen.
Wenn du kürzer als 30min auf die Hupe drückst sollte es passen.
Praktisch schmelzen die immer minimal an und können irgendwann auch mal bei 1.1 oder Nennstrom auslösen.
Hupen ist aber zumindest bei mir Ausnahme und wenn nur Sekunden.
mein TeamD von 4/2020 zeigt es an.
Gibt immer mal kleinere Aktualisierungen
Ab einem späteren Termin zeigen sie auch an ob verschlossen ist.
Nachträglich aktivierten soll nach meiner Werkstatt/Händler nicht gehen.
Er zeigt auch nichts im Auto an, war beim Termin 4 Tage drüber und hätte noch 2700km gehabt.
Find es komisch das er keinen Hinweis gibt.
Oder wurde es bei der ersten vergessen zu starten?
bei " normalen" Autos steigt die Spannung mit der Drehzahl (zumindest bis 1500).
Bei unserem kommt es aus der Traktionsbatterie.
Kommt wahrscheinlich weniger auf die Strecke mehr auf die Zeit an.
Alter Arbeitsweg 18km in 18-20min
Neu 17km 25-28min
Beim neuen wird bestimmt mehr geladen.
Kommt drauf an was man kauft.
Bestellfahrzeug (kann ich nicht sagen, brauchten ihn zeitnah)
Tageszulasung 3x komplett
Jahreswagen 4x Lohn
Das ändert sich aber gelegentlich
Aktuell glaube ich sind es bloß noch 3x
Was nehmt ihr für Innenraum Filter.
der Werkstatt typ hatte den so schnell raus zum zeigen.
Das nächste Mal werde ich mir das sparen, fast 50€ für Filter 
Waren fast 350 für 2j 22k km
Fand ich viel (big deal ohne Lohn) (AIS Dresden)
Mit Kohle ist Pflicht bei mir, seit wir auf Arbeit No No2 und O3 messen mußten.
In den Autos ohne hätte man nicht arbeiten dürfen.
Bis jetzt nur klares wass und Mikrofasertuch.
Durch das 9€ steht er aktuell in der Garage (nicht bei der Wohnung).
Am Wochenende fährt er wieder.
Habe jetzt keine Büro/Damen Hände.
Das Leder bei anderen Herstellern macht es doch auch mit.
schon sehr empfindlich unser corolla.
Armaturenbrett ja auch.
Tochters Mütze mit Pailletten hat da auch sofort Kratzer hinterlassen.
Will aber auch nicht so einen komischen schohner drauf machen.
Ist das gelochte beim GR besser?
Wie sehen eure Lenkräder aus?
Ist das beim TeamD irgendwas komisches an Leder/Kunstleder?
Man sieht bei meinem deutlich wo man es anfasst.
Wie aufgeraut.
Der hat jetzt 2j 22k.
