Ich sehe das alles aktuell auch sehr entspannt.

Hab schon vor dem Kauf letztes Jahr das Forum hier durchforsten.

Danke euch für die Beteiligung

Die Aussage heute war übrigens: Liefertermin unbekannt.

Der Mitarbeiter war Recht motiviert aber im Nachhinein verstehe ich nicht, warum die Arbeit liegen bleibt wenn er im Urlaub ist.

Es ist ein großes Autohaus. Ich hacke morgen bei der Abholung noch Mal nach.

Ich fahre aktuell nicht viel, und will einfach, dass das Problem behoben ist. Danach mache ich eh keine Inspektionen mehr im Autohaus.

Ich weiß nicht wie es genau abläuft, aber sollte das Autohaus nicht Interesse an einer Garantie Reparatur haben, weil die das von Toyota bezahlt bekommen? Oder läuft das anderswo?

Hallo zusammen,

jetzt ist es offiziell, mein EHR ist defekt. Gerade rief der Mitarbeiter an und meinte es wurde erst mal ein bypass gelegt . Da der zuständige Mitarbeiter aber heute in Urlaub geht, wird die nächsten 2 Wochen nichts geschehen. Erst danach wird geklärt ob er von der Relax angedeckt ist. Da war er unsicher.

Ich habe sogar das hier im thread (heißt es so?) hochgeladene interne Toyota Schreiben ausgedruckt und mitgegeben. Also sollten die informiert sein

ich habe die Relax noch bis Anfang Juli.

2019

Hab letztes Jahr meinen 2.0 HB mit genau 90.000km bekommen. Die 90er Inspektion gabs dazu und 1 Jahr Relax.

Hab öfters nach dem Kühlwasserstand geschaut und er ist nach ca 5000km das erste mal unters minimum gerutscht. Nun hab ich das gefühl, dass mehr verloren wird. Liege bei insgesamt 9000km und ca 400ml Verbrauch.

Werde wohl einen Termin machen, solange die RELAX noch besteht. Ist von 4.Juli 2025.

Meint ihr da ist der EHR noch drin?

Meine 225er Bridgestone Turanza All Season 6 haben einen guten Felgenschutz.

Habe beim Kauf bewusst darauf geachtet. Er ist zwar nicht so stark wie am Werks-Falken SR, aber besser als nichts.

Hab nur ein Foto aus der Entfernung. Aber da sieht man schon die Flanke..

Hallo zusammen,

habe die Tage meinen 2019er 2.0 abgeholt. Android Auto läuft.

Dies ist der aktuelle Stand der Software. (Navi nicht vorhanden).

Was sagt ihr dazu? Gibt es was zu aktualisieren und bringt es was?

Zitat von Cali

...Ach so, ich habe die von H&R.

kannst du was zu den Kosten für die Eintragung sagen?

Verbauen und Bolzen kürzen würde ich selbst erledigen.

Hatte das Thema Spurplatten auch noch nie auf dem Schirm..

Danke. Das heißt, dass die 17" keine ausreichend großen "Taschen" für überstehende Bolzen haben?

Das kürzen ist ja kein Akt, aber ohne wäre es einfacher.