Beiträge von xDeekay

Darf ich mal eine Frage in den Raum werfen während Ihr euch mit dem Ladezustand eurer Starterbatterie beschäftigt ?

Wir fahren doch alle einen ziemlich ausgeklügelten Vollhybrid. D.h. wir haben eine ziemlich große Batterie unter der Sitzbank. Toyota denkt sich, die Batterie unter der Sitzbank ist ziemlich teuer, soll also möglichst lange halten. Deshalb hat die Batterie einen Arbeitsbereich im Ladezustand von 20% bis 80%. Sie wird also nie zu 100% aufgeladen, genau so wenig sollte Sie nie Tiefentladen sein, außer das Fahrzeug steht lange(Irgendwo steht glaube ich in der BA, dass bei einer längeren Standzeit das Fahrzeug alle 2 Monate für mehrere km bewegt werden muss, bitte selber nochmal nachschlagen).

Kann sich Toyota nicht gedacht haben, was in der Hybridbatterie funktioniert, wird genau so für die Starterbatterie funktionieren? Soweit ich weiß lädt sich die Starterbatterie auch über die Hybridbatterie auf und nicht direkt über den Verbrenner. Die elektronik könnte genau so geregelt sein.

Zitat von Corolla GT86

Mir ist der gestern das erste Mal auf der Autobahn aufgefallen und da habe ich dann ein paar mal nur bis zum drücken des Tasters getreten und danach dann noch stärker gedrückt dass der Taster auslöst. Das habe ich mehrmals probiert und keinerlei Unterschied bemerkt. Also volle Leistung gab es auch ohne "Kickdown".

Heute morgen habe ich dann mal versucht aus dem normalen Schleichmodus ruckartig drauf zu tretet, mal mit Kickdown, mal ohne, auch da hab ich keinen Unterschied bemerkt

Aber ich werde es nochmal testen...

Spar dir das. Wird keinen merkbaren Unterschied geben als wenn du das Gaspedal auch nur 95% durchtritts ?

Wenn du "Kickdown Hybrid" googlest gibts ein Thread im CHR Forum. Da kann man auch etwas nachlesen.

Kickdown gibts eigentlich für Automatik Fahrzeuge damit der Motor höher dreht bzw. nochmal runtergeschaltet wird um mehr Leistung abzurufen. Z.b Überholvorgang.

Schaltvorgang entfällt ja schonmal komplett.

Als Manganbronze Metallic Fahrer vermisse ich die Auswahl in deiner Auflostung

Zitat von snibchi

Rote Ampeln sind unsere 'Ladestationen'

Naja du wirst trotzdem mehr Energie beim Anfahren benötigen als du durch das Abbremsen generierst.

Naja sind halt zwei unterschiedliche Antriebskonzepte. Für mich kommt zum derartigen Zeitpunkt für vielfahrer kein bezahlbares Elektrofahrzeug in Frage. Diesel steht irgendwie auch auf der Abschussliste. Und dann hat Toyota mit dem Corolla auch endlich mal wieder ein optisch ansprechendes Auto auf den Markt gebracht. So hab ich mich für den Corolla entschieden und plane auch das Fahrzeug die nächsten 10 Jahre zu behalten.

Genau so habe ich mir 2009 meinen ersten TV gekauft und gesagt der muss mindestens10 Jahre halten. Der läuft jetzt immer noch. Obwohl mich Technik genau so interessiert bin ich zu geizig in was neues zu investieren

Wenn du in einem Corolla Forum fragst, kannst du dir das Ergebnis der Umfrage bestimmt denken

Zitat von Toyota-addicted

Hey, wir reden von Schlüsselbunden von Otto Normalaufschließer ....... nicht vom großen Ring des "Wächters von Alcatraz".

Okay, also doch fast alle standalone ....... irgendjemand aus dem Gegenlager anwesend? Wenn ja, wie sieht der Corolla-Schlüssel mittlerweile aus?

Mir ist der Schlüssel einmal runtergefallen und seitdem ne kleine Macke. Dann hab ich gedacht scheiß drauf, ist nur ein Schlüssel. Hauptsauche das Auto ist gepflegt Also Schlüssel am Schlüsselbund. Am Schlüsselbund sind aber auch nur 3 Schlüssel exkl. Autoschlüssel.

Zitat von Toyota-addicted

https://www.radiolippe.de/nach…ger-toyota-gestohlen.html

Und ich wohne und arbeite in den Nachbarstädten

Zitat von Zacherle

Hab auch mal ne frage die vielleicht gut hier her passt, nicht wie gut, sondern wie sinnvoll ist das Navi noch?

Kann ich irgendwas wichtiges nicht nutzen wenn ich kein Navi im corolla nehme? ( Hintergrund mein Händler scheint immer ohne zu bestellen wegen Carplay/ Android Auto )

Das die Verkehrszeichen Erkennung besser sein soll hab ich gelesen, hybridtrainer klappt auch ohne Navi oder?

Will mich im Vorfeld informieren statt hinter her zu ärgern, nicht dass es doch wegen mancher Mitbringsel ganz praktisch gewesen wäre.

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Keine Navigationspfeile im HUD.

Meinst du mit Hybridtrainer die Toyota App die dir sagt wie gut/schlecht deine Fahrt war? Funktioniert auch ohne Navi.

Navi kann auch nachgerüstet werden. Ist nur ein Modul welches eingesteckt wird und kostet im Angebot ca. 890€ (Wenn ich mich richtig erinnere) inkl. Einbau.

Zitat von Corolla GT86

Hmm, dann stimmt mit meiner Klima wohl was nicht. Bei mir hat das locker 2-3km gedauert bis kühle Luft raus kam. Allerdings stand er vorher auch in der Sonne und die Klima war im Eco-Modus.

Meine Autos vorher waren aber auch nicht besser/schneller.

Der Luftkanal ist bestimmt derart erhitzt, dass die Kühle Klimaluft auch nur erwärmt den Ausgang findet

Wenn ich in der Sonne parke, fahre ich generell erstmal ohne Klima mit offenem Fenster los, damit ich die stehende heiße Luft aus dem Auto bekomme und erst nach nem km oder so Fenster zu und Klima anmache. Obs energietechnisch was bringt, weiß ich nicht. Ich bilde mir ein das die Klima dann weniger leisten muss