Update:
Ursache wurde nun vom FTH gefunden:
E-Call Steuergerät ist defekt und wird demnächst getauscht.
Beiträge von TrollFixx
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...und nicht zu vergessen, die 30% die ich nach einem Jahr wieder bekomme^^
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Ja, das stimmt. Nach dem 1. Check auf mytoyota stand das so auch drin.
Damals wurde auch das Softwareupdate durchgeführt. Aber nun aktuell ist nichts mehr aufgetaucht..
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Das ist ein guter Preis, welche SF Klassen hast du? Bei mir sind es 640 € , SF 22 / 24, 12.000 km HUK24
HaftpflichtversicherungDeckungssumme
100 Mio. €Schadenfreiheitsklasse
32Beitragssatz
23 %Regionalklasse
6Typklasse
1516,05 €
monatlichZusatzleistungen
BeitragsSchutz
BonusDrive
Eigenschäden 100 TEUR
Premium
Premium SchutzbriefVollkaskoversicherung (inkl. Teilkasko)
Selbstbehalt Vollkasko
500,00 €Selbstbehalt Teilkasko
150,00 €Schadenfreiheitsklasse
21Beitragssatz
25 %Regionalklasse
4Typklasse
2035,38 €
monatlichZusatzleistungen
Allgefahrendeckung Elektro-/Hybrid-Pkw
BeitragsSchutz
Differenzkasko (GAP)
Elektro-/Hybrid-Pkw Erweiterung
Glasschaden
Neu- und Kaufpreis 36 Monate
Premium
WerterhaltGarantie
Wertminderung -
NACHTRAG:
Der Fehler wurde ausgelesen und deutet auf eine fehlerhafte Kommunikation zwischen Navigation und DCM-Modul hin,
Beim nächsten Termin wird diesem nun nach gegangen
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sooo,
Der Fehler wurde nun erkannt..
Problemauslöser ist das eCall DCM-Modul
Wä sich beim hochfahren nicht auf automatisch "an" - grüne Kontrollampe - stellt,
Heißt aktuell 5x piepen beim Starten und die rote Lampe aktuell ignorieren.
Aber es funktioniert zumindest trotzdem...
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Bin mit meinem bei der Allianz:
50€ im Monat mit 150TK, 300VK und 12.000km
Und am Ende des Jahres bekomme ich 30% zurück - für 10 kontrollierte Fahrten um den Block im Monat mit aktivierter Telematik
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Heute wieder von Binz zurück gen Berlin bei 125kmh mit Tempomat 5,2l E10...
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Heute auf Rügen der "schnapper" 2,11€...
Und pünktlich 12.00 Uhr 12 Cent teurer...
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Hab heute mein Urlaub angetreten, 378km, 90% Autobahn 120/130kmh => 5,2l E10
