Ich hab nächsten Samstag eine Probefahrt mit dem Corolla Cross (Motor und Innenraum Check), dann gleich einen 2022 Corolla TS.
Mal schauen bezüglich Lieferzeiten.
Preislich wäre ansonsten nur mehr ein Tesla Model Y - SR, bis Dezember brauch ich einen Nachfolger für meinen Ford Focus Active Turnier
Der Innenraum und die Qualitätsanmutung ist nicht vergleichbar. Der TS scheint wertiger zu sein. Die Schalter beim Cross sind zum Teil nicht ergonomisch verlegt zu sein. Schalter für den Kofferraum ist blind kaum zu finden, ist auch nicht im Sichtbereich plaziert. Die Beleuchtung der Tasten für Fensterheber und Türschloss sind entweder nicht vorhanden oder nicht ausreichend. Der Kofferraum ist um einiges kleiner, die Rückbank beim umlegen der Sitze nicht Plan mit dem Kofferraumboden.
Und als größtes Diskussionsthema hier im Forum, unter der Motorhaube trotz der 2.0 Liter Maschine kein Dämmfilz!
Meiner persönlichen Meinung nach als größtes Defizit- das gilt auch für den 2023er Corolla- das Lenkrad. Die Bedienung vom Tempomaten ist nicht mehr so ergonomisch. Mit einer Taste wählt man den adaptive Tempomaten, den Limiter oder den klassischen Tempomaten. Die Set Taste ist nicht mehr am Steuerkreuz sondern separat, meiner Meinung nach ein Rückschritt.
Hab gedacht meine Frau macht die Klappe zu weil ich schon im Auto saß. Setzt die sich neben mich und ich fahre los. Waren aber nur paar Meter. Das Piepen und die Anzeige im Tacho waren dann doch zu auffällig.