So sieht das original aus. Schlauch ist links drin. Andere Seite ist mit einem Stopfen dicht.
Wartungsfrei oder hier "maintenance free" heißt, dass kein destilliertes Wasser aufgefüllt werden muss, so wie das bei den älteren Batterien (mit 6 Schraubverschlüssen oben) mal der Fall war.
Da tritt übrigens Wasserstoff aus, evtl. auch Säure. Auch Wasserstoff kann Korrosion erzeugen.
Und Gefahr durch Knallgas (Wasserstoff-Luft-Gemisch), dadurch auch Explosionsgefahr.
So ähnlich sieht es bei mir auch aus, nur meine Batterie sitzt an der rechten Seiten, direkt hinter dem Radkasten.
Schlauch ist dran.
Irgendwie hat sich Feuchtigkeit im Kofferraum angesammelt, aber bei einer Durchsicht heute konnte ich nichts sehen.
Ich behalte das mal im Auge.