Beiträge von blackseven

Zitat von Cali

Wenn Du ganz oben sofort auf S geschaltet hättest, wäre der Akku erst viel später voll gewesen und wahrscheinlich auch nicht so heiß geworden, wie bei mir, als ich unten den vollen Akku gar nicht nutzen konnte für die Ebene.

Das spielt zumindest beim FL keine wirkliche Rolle. Bei besagtem Wiesbadener Hausberg ist es auch völlig egal, ob ich in den S-Modus schalte oder nicht, der Akku ist in etwa immer an der gleichen Stelle wieder voll..und der Motor geht immer spätestens bei Erreichen des vorletzten "Strichs" mit an. Deswegen sage ich ja immer, dass der Akku ruhig etwas größer sein dürfte - in den Mittelgebirgen und natürlich den richtigen Gebirgen würde sich das auszahlen...

b7

Zitat von Cali

Das war der erste Fehler, würde ich sagen. Du hast ja gefragt, was Du falsch gemacht hast.

So bist Du mit einem vollen Akku in die Abfahrt gestartet und hattest Null Rekuperationsreserven.

Na ja, der Akku ist beim abwärtsfahren der Platte nach Wiesbaden aus 500m nach ca.250m voll. Da fällt das bei so einem Pass eher nicht ins Gewicht...

Und das der Motor bergab nicht überdrehen kann halte ich auch für ein Gerücht. Der "schaltet" dann einfach hoch und dann gehts doch wieder auf die Bremsen. Der TE hat aus meiner Sicht alles richtig gemacht - inclusive Pause zum Abkühlen der Bremsen.

ich sag' ja nicht, dass das vibrieren davon aufhört(nehme ich übrigens nicht wahr bei meinem).... Aber dieses brummige Verhalten ist in vielen Situationen deutlich "harmonischer". Aber klar, das muss jeder für sich herausfinden...

Die Motoren sind schon deutllich brummiger wie andere. Ganz besonders, wenn der Akku fast leer ist. Wenn es zu sehr nervt, kipp beim Tankenzum Beispiel MATHY-FB Benzin-Pflege-Kraftstoffadditiv mit rein, Das beruhigt den Motorlauf tatsächlich ungemein kostet aber eben auch. Ich meine mir einzubilden, dass der Lauf mit E5 statt E10 auch n icht ganz so rau ist - aber vielleicht bilde ich mir das nur ein - who knows...

b7

Es passt nicht so ganz hier rein...

Heute Morgen hatte ich wiederholt das Thema, dass der Klang basslos und nicht ortbar war..., fast wie phasenverkehrt. Noch dazu hat erstmalig beim Rückwärtsfahren nichts gepiept... Ich wäre fast gegen die Mauer gefahren...

Habt ihr auch zeitweise den Eindruck, dass der Klang sich ändert, obwohl ihr an den Einstellungen nichts geändert habt? Vielleicht bilde ich mir das auch nur ein...😜

b7

Zitat von mavFG

hat meiner anfangs im August 2023 auch noch gemacht, seit Dezember 2023 ist damit Schluß. Gestern erst wieder.. DAB nein, sofort zu IP-Link. Dann hatte er beim losfahren Geo-Bedingt kein Internet und auch kein DAB, da war das Radio leise, kein einziger Versuch auf FM, auf keinem Sender, welche alle auch FM haben.

Was war denn im Dezember '23, dass es seitdem gut funktioniert?

Hallo Zusammen,

in meiner unendlichen Blödheit bin ich mit meinem rechten Außenspiegel beim Rückwärtsfahren an einem flachen Anhänger gescheitert.. Das hat den Corolla(FL2023) das Blinkerglas des rechten Spiegels gekostet. Glücklicherweise scheint der Rest des Spiegels unversehrt zu sein - wieder zusammengedrückt - fertig. Auch der Blinker blinkt noch. Gibt es denn das Kunststoffglas einzeln...? Einbauanleitung?

Danke Euch!

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b7

Zitat von mavFG

Sorry kann ich nicht bestätigen, meiner hat es im Oktober tatsächlich, trotz Einstellung noch gemacht, aber seit diesem Jahr (Im Dezembaer gab es nur das OTA Update zwecks Notrufsystem) wechselt er von DAB direkt auf IP-Link. Kein FM mehr. Ich habe auch keine Quelle mehr mit FM.

IP-Link gibt es erst seit FL als 01/2023 .

Ich habe FM ausgeschaltet und den Wechsel auf IP-Link automatisch. Ergebnis: Er schaltet immer auf verrauschtes FM und NIE auf IP....

Es lässt sich zwar einstellen, dass er nicht mehr auf den FM-Link geht... Machen tut er es aber trotzdem...

Facebook und andere soziale Medien sollen ja bei sowas Wunder wirken... Da sollten wir vielleicht mal drüber nachdenken.