Beiträge von hansvontropfstein

Die habe ich auch in der Sonnenblende klemmen. Nur blöd das Toyota da keine zusätzliche Befestigungsmöglichkeit vorgesehen hat.

Die Funktion kannst du im Auto deaktivieren. Dann nutzt du die herkömmliche Zentralverriegelung. Der Wagen lässt sich dann starten, indem du den Schlüssel an den Startknopf drückst. Also anstatt mit dem Finger mit dem Schlüssel den Startknopf drücken.

Das kopieren des Schlüssels ist so eine Sachen... am sichersten ist man wohl mit der Variante. Noch sicherer wäre das öffnen mit dem Schlüssel. Das starten des Autos funktioniert dann genau so wie oben beschrieben.

Über die MyT App sieht man den neuen Standort zumindest dann wenn das Auto gestartet wurde. Wenn es abgeschleppt werden würde sieht man wiederum nicht den neuen sondern weiterhin den alten Standort.

Auf großen Parkplätzen deaktiviere ich die Keyless Go Option direkt nach dem „abschließen“ des Autos. Wer aber das Auto unbedingt braucht nimmt es sich. Egal wie es verschlossen wurde.

Meiner hört bei 190 auf. Wenn viel Wind geht und der von hinten drückt dann könnten es evtl auch 195 km/h werden. Dann müsste aber der Wind entsprechend schnell sein.

Zitat von Eugen

hat es etwas spürbares gebracht?

nö... beim Corolla habe ich noch keinen Unterschied gemerkt. Mit dem V Power neigt man eher zum Gas geben. Das ist aber wohl mehr so ne Kopf Sache. Von Gefühl her wird bei längeren Fahrten eher mal alles wieder „freigeblasen“. Aber das ist auch eher subjektiv. Beim 2.0er ist das wohl fast schon sinnlos. Aber vom Gefühl her beruhigt es ein wenig. Ich denke mit E10 macht man nicht wirklich viel falsch. Ich wohne an der CZ Grenze. Was da wohl früher in dem Sprit alles drin war und die Motoren liefen trotzdem ewig. Die Toyota Motoren haben ja fast den Stand von 1990. Da wird nicht viel kaputtgehen und ich meine wir haben recht saubere Sprits in Deutschland.
Es dürfte evtl. noch ein Unterschied sein wo man tankt. Bei Jet war ich nicht zufrieden. Da stotterte selbst ein Turbodiesel. ?

Die Blörre kommt mir nicht in den Tank.

Ich tanke quer Beet. Über ein Jahr gesehen in etwa so aufgeteilt: ein halbes Jahr lang E10 vier Monate lang E5 und zwei Monate Super Plus oder V Power.

An Tankstellen bin ich auch nicht gebunden. 60% wird bei Aral getankt. Der Rest überall außer bei Jet. ?

V Power oder Ähnliches tanke ich bevorzugt vor bzw. bei längeren Fahrten.

Zitat von Eugen

Genau an diesem Wochenende bin ich in Österreich.

liefern die dir das Ding jetzt gleich von England direkt vor die Haustür?? ?

Ist das Datenschutzrechtlich vertretbar?
min anderen Foren konnte man früher sogar die KFZ Kennzeichen eintragen ?

Finde ich jetzt aber schwierig mit den neuen Gesetzen.

Eugen bei mir hat die FIN der FTH befindlich eingetragen und dann war die in der App ersichtlich. Das hatte er aber schon kurz nach der Bestellung gemacht. Die FIN hatte ich schon recht lange.

Bei mir war die FIN freitags im System (MyT) und Dienstag kam das Auto. Dass das Auto bewegt wurde habe ich dann an dem Dienstag in der App gesehen. Quasi die Fahrt vom Sattel auf die Straße. Also gehe ich davon aus, dass der FTH das ganze kurz vor der Anlieferung komplett freigeschalten hat. Dafür hat er den Punkt bei der Bestellung vergessen, dass man das Auto in der Produktion verfolgen kann.

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