Beiträge von hydranol

Ah ok , danke👌

Wohl wahr, meine Dezemberrate ist nämlich nicht abgebucht worden.

Glaub du hast mich mit Waedi verwechselt.

Ich, hydranol, will nur wissen ob es möglich ist das Update einzuspielen während ich durch die Gegend fahre.

Also könnte ich den Stick einschieben, Auto an und irgendwo hin Gondeln und nebenbei wird das Update eingespielt?

Genauso ist es.

Ist zwar schon ne Weile her, mir ist damals einer durch Missachtung der Vorfahrt in meinen 1.Avensis geknallt.

Schadenshöhe waren damals glaub ca. 10.500 € -> war Totalschaden da Wert über dem Restwert vom Auto.

Der Wiederbeschaffungswert betrug ca. 9000€ mit Mwst. Den ich dann nach zähem Ringen auch im Endeffekt bekommen habe. Damit konnte ich dann den 2.ten Avensis anzahlen.

Dann probier es wie andrenk.

In den Einstellungen das GAST Profil wählen, dann wieder zurück aufs eigene Profil wechseln. Das sollte helfen. Hat bei so funktioniert. Kann sein, dass man danach wieder das Passwort fürs Myt eingeben muss.

Konnte die Datei jetzt doch laden.

War wohl doch registriert, ohne Bestätigung per Mail.

Werd die Tage das Update aufspielen.

Zitat von AlexToCo

Auf zuviel EV hoffen und unbedingt damit fahren zu wollen ist nicht unbedingt förderlich für wenig Verbrauch.

Zum gleiten und bergab ok, ansonsten tret ich, nicht wie zu beginn, öfters auf graden Strecken etwas das Gaspedal, damit der Verbrenner anspringt, um mit wenig Last dabei die Batterie zu laden.

Hab hier im Forum den Tipp bekommen dazu und danach ist mein Verbrauch wieder etwas weniger geworden.

Man braucht echt etwas um das mögliche rauszuholen aus dem HSD.

Und eventuell das gechillte Fahren und die Strecken dazu.

Das chilligere Fahren hat mir der Auris schon angewöhnt. Mein bessere Hälfte stichelt mich deswegen auch desöfteren.

Den EV Modus will ich auch keineswegs erzwingen, will den nutzen zum gleiten bzw. zum Anrollen.

Trotz 5 Jahre Erfahrung mit dem Auris muss ich sicher noch einiges lernen im Umgang mit dem HSD.

Zitat von collak

Letzte Vollbetankung

Bei 130 km/h mit Tempomat ist der Verbrauch relativ gering. Was zählt ist der Gesamtdurchschnitt für die Strecke, der EV Modus ist irrelevant. Bei den Temperaturen und dem Fahrtwind macht der EV-Mode auf der Bahn auch wenig Sinn da der Motor zu schnell abkühlen würde. Für die Erwärmung des Innenraumes ist immer noch das Kühlwasser zuständig.

Hatte ja geschrieben, dass 5,7l bzw. 5,8l Durchschnittsverbrauch pro Fahrt war.

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Aber der Rest macht Sinn.

Ich bin nur erstaunt, da ich so ein Verhalten beim Auris nicht hatte. Gut der konnte nur bis max 80kmh elektrisch gleiten, aber das war selbst mit Tempomat möglich. Und das auch bei diesen Temperaturen.

Und inwiefern der Auris Vergleichbar mit dem FL ist weiß ich nicht. Da 1,8er vs 2,0er und dazu noch Gen3 vs Gen5. Ist ja fast wie Äpfel und Birnen.