Beiträge von hydranol

Zitat von clausi

Naja,eigentlich wollte ich einen anderen Reserveradsubwoofer von AudioSystem mit 2x25cm Speaker. Schätze aber,das der gar nicht reinpasst und wenn doch,ist die untere Stufe der Bodenplatte tabu. Der Eton RES 10 A ist schon das Maximum,da ich ja noch den Schweinhaken,das Verbandsdreieck,den Warnkasten und das Pannenset mit Kompressor da unterbringen muss.

Ok du setzt da andere Prioritäten.

Da kann es eng werden mit dem Platz.

Ich kann die Mulde, speziell für Urlaub mit Kind und Kegel, als zusätzlichen Stauraum gut gebrauchen. Da stört mich die Abschleppöse, das Pannenkit und Kompressor wenig. Soviel frisst das nicht und kann notfalls ins Fach hinter den Fondsitzen.

1.Hilfe mit Dreieck und so Gedöns wie Handschuhe und Spanngurte etc. hab ich im kleinen Seitenfach.

Wenn du keine Tischkreissäge laden musst, sollte es passen....

Ja hatte echt Glück dass dieser Typ gerade dort war. Aber schön dass es auch noch hilfsbereite Menschen gibt. Sonst fährt jeder doch die Ego-schiene.

Trotzdem finde ich den Kofferraum noch relativ groß, gerade die Reserveradmulde hat viel Platz...😁

gibt genügend andere Kombis, die noch mehr Schickimicki sind, aber man kann froh sein den Wochenendeinkauf rein zu bekommen.

3er BMW ist so ein Bsp. Der Kofferraum ist noch etwas kleiner...

Das ist tatsächlich so, dass die älteren praktischer waren/sind.

Hab vor kurzem genau wie du clausi Schwierigkeiten gehabt nen Kühlschrank rein zu bekommen.

Hab dringend nen neuen benötigt, da der alte natürlich kurz vor dem WE die Hufe hochgerissen hat.

Auto ausgemessen und gedacht das Ding passt rein....denkste!

Wegen der Verpackung war der 1cm zu hoch und hat nicht mehr wirklich durch die Öffnung vom Kofferraum gepasst. Auspacken vor Ort war keine Option, zum Glück war ein netter Mann vor Ort, der mir mit seinem Sprinter das Ding heim gebracht und sogar mit hoch in die Wohnung getragen hat. Und ich hab dafür seine neue Waschmaschine & Trockner mit in seine Wohnung tragen geholfen.

Den alten Kühlschrank wollte ich nächsten Tag zum Wertstoffhof bringen. Hat gerade so ins Auto gepasst, nur von der Länge nicht. Musste mit halb offener Kofferraumklappe fahren. Da war ich wieder froh ne elektrische zu haben. Die bleibt wenigstens in der Position wo man die anhält. Ohne hätte ich dich gegen wippen sichern müssen.

Aber frag nicht wie ich dahin gefahren bin. Ich bin 1,88 und musste den Sitz sehr weit vor stellen.

Klappmesser ist ein Witz dagegen, wie ich drin saß.

Und mit nem Handschalter wär das Fahren unmöglich gewesen. Konnte gerade so den Gasfuß zw. Bremse und Gas bewegen...

Na dann viel Spaß mit dem Geschoss und allzeit knitterfreie Fahrt.

Was ist es für ne Farbe geworden?

Alles probiert.

Endergebnis ist dass die Lehne noch soweit oben steht, dass man ähnlich wie beim Zahnarzt auf der Pritsche liegt.

Wenn die Lehne wenigstens auf der Rückbank aufliegen würde, wäre mir der IKEA-Transporter erspart geblieben. 😅

Bei Frauchens CX5 liegt die Lehne wenigstens auf, vorhin probiert...

Naja nun isses vorbei...beim nächsten Mal warte ich auf sie & nehm Ihr Auto

Wollte heut bei IKEA was abholen.

Gut, dachte ich mir, Beifahrerlehne runter und rein das Zeug.

Pustekuchen

Wieso geht die Lehne nicht richtig runter?? Bleibt in nem Stumpfen Winkel.

Oder übersehe ich was?

Ganz flach will ich se ja nicht, nur soweit, dass ich was langes trotzdem drauflegen kann...

100%ig hat die Auffahrerin Schuld.

Ja das 1.Auto hat gebremst und ist angehalten, aber entbindet die Dame nicht von ihrer Pflicht soviel Platz zu lassen, dass ne Reaktion auf ne Gefahrenbremsung vom Vordermann gefahrlos möglich ist.

Ergo hat sie zu wenig Abstand gehalten.

SrSupp

Es ist erst ab ca. 130 zu merken, also wird eher mehr. Von sozusagen nix auf "hallo da bin ich".

Ja das mit der Unwucht kenne ich von Arbeit.

Wenn ne Zentrifuge Unwucht hat und man über die kritische Drehzahl kommt geht die Unwucht wieder etwas zurück.

Aber hier...

AlliedWinter

Meinem Schwiegervater ist mal der Unterboden Schutz fast abgeflogen.

Er sagte man hat es nicht gemerkt.

Auch Leute die ich mal drauf aufmerksam gemacht hab, dass da was rumflattert erzählten mir gleiches. Ich konnte mit das aber nicht so vorstellen.

Chris1981

das war auch mein 1.Gedanke.

Ich werde die Räder gleich mit bei der Inspektion nochmal wuchten lassen.

Druckluft habe ich noch nicht probiert.

Möglicherweise sind ja die Räder auch zu hart. Hab 2,5 bar vorn & hinten drauf.

Gut jetzt wo es kalt ist 2,3 - 2,4

Hab ja 18 Zöller, da fand ich nen niedrigen Druck nicht so gut wegen der kleinen Reifenhöhe.

Fahrwerk hab ich auf die ganze Zeit normal.

Ich habe, als ich auf der AB fuhr,bei ca. 130kmh eigenartige Vibrationen feststellen können.

erst dachte ich, es liegt am Belag aber ich hab das ganze auch noch mal auf anderen Streckenabschnitten gemerkt.

Dabei festgestellt, dass es erst so ab ca. 130kmh deutlich zu spüren ist.

Es war sowohl am Lenkrad als auch über den Sitz leicht zu merken.

Können das schlecht gewuchtete Räder sein? Aber da würde ich das doch auch schon bei geringeren Geschwindigkeit merken, oder?

Bei den Sommerreifen war es definitiv nicht.

Und mit den jetztigen GJR ist es mir nicht gleich aufgefallen, da ich bis zum jetzigen Ereignis nicht länger schneller als 130kmh war.

Kann das auch evtl. ne lockere Unterbodenabdeckung sein, die hin und her flattert, so wie man das manchmal bei einigen Autos auf der AB sieht.

Und wenn du keinen Rechtsschutzversicherung hast dann kannste das auch bei DSR24 machen lassen. die sollen gut sein. Will hier keine Schleichwerbung oder so machen sondern nur ne Lösung aufzeigen, für die die keine RV haben.

War erst auch skeptisch als ich davon hörte. Aber durch nen Kollegen und auch mitlesen im Inet würde ich eines besseren belehrt.

Und der Clou, die gegnerische Versicherung muss das mit bezahlen.

Drauf gekommen bin ich durchs Dashcamvideos schauen auf YT...

(Evtl. kennt ja auch jemand hier Sascha?)