Beiträge von hydranol

Ich bin auch der Ansicht, es ist abhängig davon wo man den Schlüssel trägt und ob der allein bzw. mit zig anderen, wie bei mir, am Bund baumelt.

Was ich fest gestellt habe ist, wenn in der Hosentasche etc. die anderen Schlüssel vor dem Autoschlüssel liegen, dass es dann schlechter geht.

Vorstellbar in etwas so, als wenn du dir beim Reden die Hand vor den Mund hälst. Man versteht dich da schlechter. Und so wird's beim Keyless Signal sein. Die Metall-Schlüssel schirmen das Signal etwas ab und der Empfänger im Auto versteht nix.

Und du brauchst mehrere Versuche.

Wie gesagt, durchforste mal die Karteneinstellungen und such da nach Stile o.ä.

Evtl. ist dieses dunkle nur ein Stil.

Ich meine mich dunkel erinnern zu können, dass man auch den Kartenstyle ändern kann. Aber mehr wie die Farbe war das nicht. Also sprich was beim Bild von NaOstFale dunkel neben den Straßen ist, konnte man in beige etc. ändern.

Vllt. schafft das Abhilfe.

Weiß aber nicht mehr genau wo das einzustellen ging. Sinn macht es in der Navieinstellung.

Wobei Toyota und Software....

Hab eine ähnliche Erfolgsrate....

Am WE mal wieder die Scheiben von innen mit heißem Wasser+ 2, 3 Topfen Fit sowie Microfasertuch gereinigt.

Scheibe beschlägt bei den Kalten Temps. deutlich weniger.

Und mal wieder günstig beim Nachbarn Tanken gewesen und den Range Extender gleich mit befüllt.

Verbrauch war nicht so pralle (6,8l laut App) .

Ok, war kalt und viel Kurzstrecke. Da wird ja dann auch öfter der Partikelfilter freigebrannt, nehme ich an.

Na besser nach unten unsichtbar ausgeschnitten, als den halben Stoßfänger wegsäbeln. Wie man dass bei so manch anderen Fabrikaten sieht.

Schweinehaken steht bei mir noch aus...

Zitat von Gurke

Das sehe ich bei meinen Prüfungen mittlerweile ganz anders...

Ja das mag sein. Kann nur für meine Beobachtungen sprechen und ist sicher auch regional verschieden.

Durch den Einzug und der Ausweitung der E-Mobilität verschiebt sich das früher oder später eh weg von Handschaltern.

Zitat von Gurke

Probleme mit festsitzenden Feststellbremsen tauchen zumindest bei der Hauptuntersuchung bei genau den Fahrzeugen auf, bei denen sie nie verwendet wird.

Hätte ich jetzt so nicht erwartet.

Macht aber wieder Sinn, was nicht bewegt wird gammelt fest.

Fahrschule ist ja auch meist noch Manuelle Schaltung.

Da ist doch nachvollziehbar, dass das da nicht erzählt wird. Beiläufig vielleicht, aber das vergisst der Fahrschüler schnell da nicht relevant.

Zum anderen gibt es da noch die Bedienungsanleitung. 😉

Wenn ich verwirrt bin und der Unterschied nicht ersichtlich ist, schau ich doch da rein.

Finde ich zumindest logisch.

Oder sehe ich das falsch?

Ob der FTH das dem Kunden erklärt beim Kauf halte ich für wenig wahrscheinlich.

Aber dann ist der Hinweis wohl eher bei den Amis angebracht. Die trocknen schließlich auch ihre Katzen in der Mikrowelle , wenn's nicht explizit drauf steht dass man keine Tiere damit trocknen sollte.

kann ich dir sagen. Kompetenter und wissender Mitarbeiter.

Die hast du nicht allzu oft in den ATU Filialen. Leider

Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.

Da gibt es Mitarbeiter, die sind so innovativ und nutzen Kabel als Tragende Teile.