Du kannst jetzt einen formellen Letter of Intent anfragen, mit Unterschriften, dass die ein Vorzugsrecht auf den Kauf gewährt wird.
Aber das Restwertthema wird Dir nicht gewähren, dass Du jetzt schon Seal-the-Deal machst... Das wäre naiv/fahrlässig vom Autohaus.
Probieren kann man es aber 
Möglich ist es, aber es ist ein vom Leasing losgelöstes Rechtsgeschäft.
Auto verbleibt ja über die Leasingzeit Eigentum von Toyota. Die Verwertung danach obliegt dem Eigentümer.
IdR ist es aber so, dass das Autohaus dann das Fahrzeug direkt weiterverkauft, gerne auch an den Leasingnehmer bei Interesse.
Sorgen würde ich mir da nicht machen, passiert ja hundertfach jeden Tag.
Restwert ist immer so eine Sache; habe mich deswegen gegen Leasing entschieden. Geht der Markt in den Keller, wirst Du vergleichsweise mehr bezahlen als der Markt hergibt, dich aber vermutlich immernoch freuen. Verhält sich der Markt wie die letzten 3-4 Jahre, wirst Du ein überteuertes Auto kaufen wollen.
Ja, Rektion des Getriebes vergleiche ich auch zw. Diesel und Benziner (Eingangsdrehzahl, Gedenksekunde,...) - ich meinte damit nicht das Drehzahlband oder die "Geschwindigkeit" wie die Drehzahl steigt.
Der Antrieb war seeehr träge.
2,0tdi - zw. 130 und 180kmh.
8,84l... Diesel
Fahr doch kurz zu Toyota mit Termin und lass Dir die 30 € Rechnung für die Prüfung und das Ausstöpseln geben - dann bist Du save
Und... zum Thema gedacht... "20ct Simmerring" BMW, "Kat-Einbau" Dacia, Kettenspanner Kawasaki, Desmodromik Ducati, Keilriemen Ford Ecoboost, Riemenspannerbolzen Honda, ... Sind auch nur Menschen.
Hatte jetzt für 4 Tage einen Passat Variant 2.0 TDI für gut 1800km...
Und... wenn ich bedenke, dass der 25k mehr kostet, als der Corolla... Junge junge...
Der Corolla hat ja schon einen großen Kofferraum, aber der Passat ist unschlagbar mMn was Raumvolumen im Kofferraum angeht.
Aaaaaaaber...
- er ist genau so laut wie der Corolla
- Kopfraum ist nur marginal größer
- MILD-/StartStop-Funktion ist ***
- Drehfreudigkeit ist deutlich schlechter
- Musikklang ist besser
- Tiefere Bein"ablage" ist ganz angenehm
- Verbrauch eine Katastrophe
- Haptik und Infotainment... nun, lediglich das wertigere Material fällt auf, der Rest ist eher semi
- Verkehrszeichenerkennung genau so schelcht wie bei Toyota
- Tempomat/Spurhalteassistent schlimmer als beim Corolla (ADHS deluxe), lediglich das harte Verzögern beim Spurwechsel mit aktivem Abstandshalter ist beim Passat angenehmer
Wo hast Du die Carbon-Optik-Applikationen her?
über IP link geht es besser, weniger aussetzer, aber die IP Vervindung dauert über 1 min bis es wechselt
Kann ich das so einstellen, dass DAB immer übrr IP Link geht?
servus
Hab ein lustiges Problem...
Iphone XE wird immer nur 10-30Sek geladen, dann geht sie Blinkorgie los
Das Habdy rutscht nicht herum oder so
Das Problem sp spezifisch hab ich noch nicht gefunden
Hat jemand hier mehr Infos oder kann Abhilfe schaffen?
VG
Gummimatten: Toyota original, manchmal bi Eay
Ladekantenschutz: Amazon
Kohlefilter: Amaon oder Autodoc
Displayschutzfolie: Amazon
Die premature-HU macht man gerne als "Sicherheit" für den Kunden - gab es bei meinem Jahreswagen 2011 auch.
... als ob der TÜV dabei einen Gebrauchtwagencheck macht 
Wenn ein Verkäufer das anbietet oder das im Raum steht, wäre ein TÜV-/ADAC-Gebrauchtwagencheck wohl sinniger (mit Lackdickeprüfung etc.)
