hst du ein Video?
Bisschen Luft ist eig normal und kein direkted Anzeichen für blow by
Beiträge von Thunfisch
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Du kannst da Motorsystemreiniger in den Tank kippen (gibt 6er Pack günstig bei A-Z) und mehrere Ölwechsel hintereinander machen.
Ist zwar aufwendig, aber bringt Dir mehr, als das o.g. "Experiment".
Wichtig beim Motorsystemreiniger ist, dass Du danach auf die Bahn fährst und nicht schleichst - 1-2h.
Dann Ölwechsel mit Spülung/Ölschlammreiniger, dann 1000-2000km drehfreudig (!) fahren, nochmal Ölwechsel mit Spülung/Ölschlammreiniger, dann sollte es eigentlich "gut" sein.
Wenn Du "gläubig" bist, kippst Du dann noch eine halbe Dose Ceratec rein
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mäuse unter der Haube hab ich schon selbst rausgeholt
Sauger mit schmaler Düse, Druckluft - beides parallel verwenden für bessere Ergebnisse
Ansonsten: Katze in der Nachbarschaft, Buttersäure, Pfefferminzöl, Orangenöl, Zimt, Essig, ...
Evtl die Verpiss-Dich-Pflanze - bei hat dir teilw gut geholfen bei Katzen
... einen 100% Schutz gibt es aber nich
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Ach, sorri
Zu schnell gelesen
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Wenn es den Bremssattelhalter noch bei Toyota gibt und das Ersatzteil noch nicht entfallen ist,wird der richtig teuer sein.
Bei Serienautos ist did ET-Versorgung für 10 Jahre mWn obligatorisch
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ja gut
Verursacherprinzip würde ich sagen
Bei einem knapp 5 Jahre alten Auto kann man vom "Festbacken" kaum sprechen mMn
Und das Einfachste wäre, wenn dke Bude die Halter besorgt und worst case die die zum EK+3% verkauft
Arbeit natürlich auf Nacken der Bude... auch, wenn es keine 30 Min sind
Ausser: die haben dich gefragt, ob die flexen dürfen, dann ists PP...
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Normal braucht man die nur wenn das gewinde frittiert ist
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autdoc
Bda1311 bda1312
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Junited schickt seine Monteure extra auf Schulungrn zum Kalibrieren
Eigentlich geht das klar, wenn man an keinen ××× gerät
Und wenns net tut, reklamieren, mahnen, etc
Wobei ich Junited immer professioneller fand als Carglas
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du willst einfach in einen kritischen Bereich mit Silikon-/Kriechöl rein?
