werde morgen mit dem Händler telefonieren, bin mal gespannt, was die dazu sagen
wurde gerade vom Händler angerufen: -> bekomme eine Gutschrift.
dass mit der 5 Jahre Garantie stimmt also.
Die dachten ich wollte den Hybrid Check haben und die Werkstatt hat es einfach durchgeführt ohne nachzufragen.
abschließend für alle, die noch vor der Inspektion stehen:
der Hybrid Check ist in der Werksgarantie (5 Jahre) unnötig
werde morgen mit dem Händler telefonieren, bin mal gespannt, was die dazu sagen 
Wenn schon Toyota Köln sagt, das der Hybrid Check erst nach 5-gen Garantie für die Verlängerung bzw. für Relax Garantie relevant wird, dann fühle ich mich etwas verarscht.
Jetzt wird es kurios:
Habe heute mit Toyota Leasing GmbH und Toyota Köln telefoniert und beide sagen, der Hybrid Check ist nicht notwendig, weil der Hybrid an sich in Garantie bis 5 Jahre inklusive ist.
Erst ab Fünfen Jahr sollte man den Hybrid Check machen.
d.h. doch für mich, dass man abgezogen wurde.
Ich wurde nicht mal gefragt, einfach durchgezogen.
noch nicht, kam noch nicht dazu.
muss nebenbei noch Arbeiten 
ich habe gestern für meine erste Inspektion 58,69 Euro bezahlt.
die Inspektionen läuft über einen Wartungsvertrag / Leasing.
Kosten Punkte:
1. Hybrid Health check: 25,20 + MwSt.
2. Aktivkohle Filter (87139-YZZ34): 24,32 + MwSt.
ich war nur verwundert, dass ich den Hybrid Health check zahlen durfte. werde mal bei Leasinggesellschaft noch nachfragen.
was kostet eigentlich Aktivkohle Filter bei Toyota, dachte, dass der mit Standard verrechnet wird.
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Das wird die "Abstand zwischen einem Fahrzeug voraus und dem Fernlicht mit Blendschutz" sein, sprich wie weit um das andere Fahrzeug das Fernlicht ausgeschaltet wird.
Laut Betriebsanleitung ist "Breit" die Standardeinstellung. Dann gibt es noch "Standard" und "Schmal".
Oder was es auch noch sein kann ist "Fahrzeuggeschwindigkeit, bei der der Anpassungsmodus der Helligkeit und des ausgeleuchteten Bereichs des Fernlichts wechselt"
Standard sind 120 und mehr, dann gibt es noch 80 und mehr / 100 und mehr.
das habe ich mir für die Werkstatt aufgeschrieben, wenn die das wissen.
ich muss zuerst entriegeln und erst dann kann ich per Knopf die Klappe aufmachen.
Mit dem Kicksensor wird in einem Zug entriegelt und die Klappe aufgemacht.
Sowie bei verriegeltem Fahrzeug nur einmal am Kofferraum auf den Taster tippen damit die Heckklappe schon hoch schwingt.
soll das etwa heißen, dass man mit der Einstellung vorher nicht entriegeln muss?
so verhält es sich auch bei mir.
natürlich nicht.
Ich glaube nicht, dass es bei mir an der Schine liegt.
Ich kann nur in gekippten Stellung auf schlechten Straßen knarzende Geräusche hören.
