Beiträge von Aktienstar

    Mein Schwager, und ja, er ist nicht repräsentativ, fuhr Ford Focus und hat in den letzten Jahren über 7000euro an Reparaturen ins Auto gesteckt.


    Als ich das hörte, sagte ich zu ihm: Kauf dir mal einen Toyota...


    Nun hat er den Focus entnervt verkauft... und was hat er sich gekauft???

    Natürlich einen Ford Mondeo =O


    Sachen gibts....


    Ich habe mir den Suzuki swace gekauft weil es eben ein Toyota ist (umgelabelt) und ich schon früher Toyota fuhr und Nie, wirklich Nie, auch nur einmal ausserplanmäßig damit in die Werkstatt musste.

    Selbst mit LPG Anlage, keine Probleme damals bei einem T22..


    Da kann ein anderes Auto noch soviel Popcorn bieten, ich will einfach nur zuverlässig von A nach B kommen und verzichte gern auf unausgereift teure Downsizing, Super-truper-Turbo Motoren.


    Und das bietet der Corolla. Haltbare unaufgeregte Technik, und das wollen die Menschen auf der Welt.


    Deutschland ist völlig unwichtig, was den Automarkt angeht.


    In Amerika und Asien und europäischen Länder cruisen die Menschen entspannt bei 100-130km/h damit über die Straße und brauchen keine Pfeilschnellen Autos.

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    Das ist der Link.


    Achtung: Grundsätzlich leuchten alle Lampen auch wenn das Licht nicht eingeschaltet ist.

    Am Fahrersitz allerdings nur wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.


    Mich stört es nicht.

    Ja genau. So habe ich es auch gemacht.


    Ich habe an der Verkleidung mit etwas Kraft gezogen.

    Die ist fest auf der Fahrerseite.

    Die Clips sind noch befestigt.

    Ich habe ja den Unterschied gesehen auf der Beifahrerseite.

    Das merkt man sehr deutlich wenn die raus sind.

    Ich Danke Dir

    So Ihr Lieben, nachdem ihr mir so großartige Hilfestellung gegeben habt, bin ich nun noch einmal dabei gegangen.


    Auf der Fahrerseite bekam ich das Kabel hinter die Airbags ohne die Verkleidung abnehmen zu müssen und ohne dass diese Sicherheitsclips raus mussten.


    Das ganze habe ich mit Kabelbinder hinter die Airbags geführt.

    Den Stromstecker einfach an den Kabelbinder kleben und dann vorsichtig durchziehen.


    Von der Windschutzscheibe war es schwer

    den Stecker zu greifen bzw Kabelbinder, aber mit einer Zange ging es dann.


    Auf der Beifahrerseite müsste das Kabel für die Rear Camera durchgeführt werden. Der Anschlussstecker der in die Dash Cam führt ist aber 90 grad gebogen.


    So kam es wie es kommen mußte, die Clips kamen mit ein Spalt raus.


    Also habe ich diese ganz rausgezogen (Sicherungsstifte zusammendrücken) und dann habe ich sie wieder richtig zusammengesteckt und die Verkleidung der A Säule richtig wieder befestigt.


    Nun bin ich beruhigte mit dem Wissen, dass das Kabel nun den Airbag nicht stören kann.


    Anbei noch einige Bilder.

    Hier ist noch ein link dazu.

    Hoffe Links sind hier gestattet


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    So ich muss mich entschuldigen.


    Ich habe mir das grad nochmal angeguckt.


    Ich nehme alles zurück und werde das anders verlegen, also an der A Säule runter bis zum Hochtöner.


    Tut mir leid und vielen Dank für Eure hilfreichen Hinweise.

    Also wenn der Airbag auslöst wird dann der Dachhimmel nach unten geklappt?

    Denn das Kabel liegt ja genau auf dem Dachhimmel und unterhalb der Abdeckung für die A Säule?

    Dass die Abdeckung der A Säule herauskommt ist mir klar. Aber auch das Stück des Dachhimmels?


    Wir reden ja hier ggf von ein bis zwei Zentimeter um die es geht


    Das wäre mir tatsächlich neu das auch das Endstück des Dachhimmels mit in den Bereich des "Auslösens" ist.

    Irre ich da?


    Dann lege ich gern das Kabel vom Dachhimmel ganz nach unten Richtung Hochtöner oder gehe direkt von der Windschutzscheibe durch den Dachhimmel rüber zur Türdichtung.