Beiträge von hoffeck

Zitat von Chris1981

Und der Corolla hat eine Servopumpe, allerdings für den Bremskraftverstärker. Die zieht auch ordentlich an der Batterie. Die läuft auch schon los, wenn die Fahrertür aufgemacht wird, was einer schwachen Batterie auch schonmal den Rest geben kann.

Das hat sich dann beim Facelift auch geändert. Da passiert beim öffnen der Fahrertüre nichts mehr. Sieht man auch an der Batteriespannung, die fällt beim öffnen der Fahrertüre nicht mehr ab wie damals bei meinem alten Prius.

Gehört habe ich die auch noch nicht.

Gruß Mario

Nein, das funktioniert leider nur in Verbindung mit aktivem Hybrid Assistant.

Kleiner Tipp noch, wenn du auf das Lüfzersymbol tippst, dann erscheint kannst du noch verschiedene "Modi" einstellen. So wie bei dir dürfte das der Modus sein wie Toyota ihn programmiert hat. Dann gibt es noch einen, da ist die Anzeige gelb umrandet, da sollte der Lüfter nach kurzer Zeit auf höchste Stufe gehen. Dann gibt es noch den Automatik Modus, zu erkennen an dem großen A auf dem Lüfzersymbol. Da greifen dann die Settings aus den Einstellungen.

Ich werde morgen mal schauen, ob der HA bei meinem auch funktioniert.

Gruß Mario

Das konnte man, zumindest beim P3 auch einstellen. Da lief der Lüfter dann unter 15 Grad und aktivierter Heizung.

Ob das beim Corolla auch geht kann ich dir nicht sagen. Ich hab den HA noch nicht mit meinem Corolla getestet.

Die Option ist, wenn vorhanden, unter Einstellungen zu finden.

Aus Erfahrung kann ich sagen, dass Toyota die Lüfter zu spät einschaltet.

Aus diesem Grund habe ich damals beim P3 via Hybrid Assistant den Lüfter geschaltet. Dieser ging dann bei 36 Grad auf volle Leistung, wohin Toyota erst ab 38 Grad auf Stufe eins ging und bei 43 Grad erst auf Stufe 3 von 6 lief. Ab der Temperatur wurde dann auch schon langsam die zur Verfügung stehende Leistung des Akkus limitiert. Dies konnte man sehr schön im Hybrid Assistant beobachten.

Gruß Mario

Zitat von Snooopy

Der 1,8l hat diese Probleme nicht, da anderer Akku.

Ab dem Facelift haben beide den selben Akkutyp.

Der 2.0er hat lediglich 4 Zellen mehr.

Gruß Mario

Da werde ich mal schauen und vergleichen, bzw meine SW Stände hinzufügen.

Bei so etwas heißt es beim FTH doch in der Regel immer "das haben wir noch nie gehabt" 😁

Kann man den Softwarestand abrufen und vergleichen? Ich meine mal irgendwo im Updatemenü verschiedene Softwarestände gesehen zu haben.

Kann ich mir nicht vorstellen, das Fahrzeug wurde 04.2023 an den Händler ausgeliefert und stand seither bei diesem.

Interessant finde ich ja, dass es da so eine Streuung zu geben scheint.

Ich habe meinen seit Ende März und noch nie Probleme mit DAB+ gehabt. Hat immer top funktioniert.

Gruß Mario