Das kann es doch nicht dein das eine Garantieleistung abgelehnt wird. Sowohl beim EHR als auch bei dem Feuchtigkeitsproblem und den Folgeschäden durch die Antenne.
Das EHR mit Einbau ging schon auf Garantie. Die Zeit zur Fehlersuche jedoch nicht. Steht auch so in der Garantie drin.
Mit der Antenne wird er sicher wegen der Folierung meckern (hat er eh schon angedeutet). Antenne selbst ist auch in der Garantie
ausgeschlossen.
Dann werd ich versuchen, diesen PIN der DAB-Antenne aus dem defekten Stecker auszupinnen
und in den neuen zu bauen. Bei der neuen (gebrauchten) Antenne ist das Kabel zwar dabei, aber das DAB-Kabel
wurde getrennt. Muss also das Kabel vom bisherigen Stecker nehmen.
Alles nicht gerade schrauberfreundlich gelöst.
Bild hab ich nur eins gefunden, wo die Seitenverkleidung schon weg ist.
Hmm, die letze Fehlersuche als das EHR defekt war musste ich auch trotz Garantie bezahlen.
Es gibt aber Neuigkeiten. Hab gestern das Auto geholt und hab die Antenne ausgebaut. Leider ziemlich umständlich, da man den Himmel
etwas runterbiegen muss. Und dafür erstmal einige Clips und Halterungen abbauen muss. Aber als unter den Himmel schauen konnte, ist
mir schon aufgefallen, dass braune und weiße Rückstände auf dem Himmel lagen. Ein Bild mit dem Handy zeigte mir dann schonmal eine total
verrostete Schraube. Die brach natürlich beim lösen gleich mal ab. Die ganze Antenne ist an der Unterseite total korrodiert und die
Stecker oxidiert. Sieht ungefähr so aus, wie auf den Bildern auf Seite 5 hier.
Hab jetzt eine gebrauchte Antenne bei Ebay (mit Kabel) gekauft und baue die dann ein und hoffe, dass es das dann war.
Leider ist der Stecker ziemlich blöd hinter der rechten C-Säule. Da muss ich wohl die Verkleidung wegmachen (gibt es da ne Anleitung?).
An dem Stecker hängt noch eine einzelne Leitung die in die Heckklappe geht. Was macht die?
Kommt wohl auch darauf an, warum es nicht funktioniert. Hier hatte doch schon einer die Antenne mit Einbau selber bezahlen müssen.
Hab mit dem FTH gesprochen. Er meinte was von "interner Fehler". Mehr konnte oder wollte er nicht sagen.
Anscheinend steht die Dachantenne etwas ab meinte er. Ich werd mal die Antenne checken ob die korrodiert ist.
Auf eine kostspielige Fehlersuche hab ich keine Lust. Da das Dach 2020 foliert wurde, kann es natürlich sein,
dass da etwas nicht mehr ganz dicht wurde. Demontiert wurde die Antenne damals aber sicher nicht
Ja, erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Das geht schon mit so einem einfachen Bluetooth Dongle und dem Handy. Dann kannst du weiter sehen. Ich würde vielleicht parallel mal die Antenne aufmachen und checken. Sollte etwas von der Batterie im Fehlerspeicher stehen, mal die einzeln suchen (falls erhältlich) oder mal separat mit einem passenden Ladegerät voll aufladen. Ich denke ein gebrauchtes Modul bei ebay könnte dir bei der Fehlersuche schon helfen, das muss allerdings angelernt werden, wenn du es tauschst. Batterie mal über Nacht abklemmen könnte auch schon helfen. Die 12V Batterie und/oder den Stützakku von dem Modul.
Falls du Relax hast ab zum FTH, das sollte mit drin sein. Viel Erfolg!
Kannst du da etwas empfehlen zum auslesen? Ich werde mal die 12V Batterie über Nacht abklemmen.
Zu diesem Stützakku kommt man ja nicht so leicht. Gibts da eine Anleitung wie man da hin kommt?
Ich hab zwar Relax, aber der (F)TH hat momentan alles mit Reifenwechsel voll. Zudem meinte er, dass er erstmal
suchen muss an was es liegt was wohl etwas dauern kann. Die Fehlersuche muss natürlich bezahlt werden.
Sehr ärgerlich, da ich das Auto eigentlich verkaufen wollte.
So, jetzt hab ich auch das Problem. Der Notruf funktioniert nicht mehr (leuchtet rot) und ich hab deshalb
keinen Tüv bekommen. Weitere Infos hab ich noch nicht bekommen.
(Touring Sports 2.0, Bj. 11/2019)
Soweit ist gelesen habe, sollte man erstmal schauen ob ein Fehler hinterlegt ist?
Ansonsten mal Batterie für ne halbe Stunde abklemmen, die Antenne auf Korrosion checken
und den Akku checken?
In der App werden die Fahrten zumindest angezeigt. Also funktioniert zumindest die Antenne anscheinend schon noch.
Da die Werkstatt mit Reifenwechsel beschäftigt ist, wird da nichts vorwärts gehen und ich muss
selber aktiv werden.
Zumindest Fehler auslesen wäre mal gut..
Naja, also kompetent würde ich meinen Händler jetzt ehrlichgesagt nicht bezeichnen.
Er hat zwar im Januar das EHR als defekt erklärt und schon gesagt, dass es von der Garantie abgedeckt wird.
Als nach gut 4 Wochen noch keine Info kam hab ich nachgefragt und dann die Info bekommen, dass die Lieferzeit
unbekannt ist. Eine Lösung (vorübergehend überbrücken) wurde mir nicht vorgeschlagen sonders erstmal
einfach nichts getan. Erst nach weiterem Nachfragen und meiner Initiative bezüglich überbrücken hab ich einen
Termin ausgemacht wo das dann geprüft werden sollte ob das gemacht werden kann.
Der termin hat sich dann aber erledigt, da das Teil dann wohl gekommen ist.
Also bezüglich Service fand ich das ziemlich schlecht. Denke ein weiteres Auto werde ich dort
nicht kaufen, auch wenn ich mit Toyota generell zufrieden bin. Aber es liegt nunmal auch viel am Händler
und der nächste Toyota-Händler ist ewig weit entfernt..
Es ist ja auch nicht so, dass alle kaputt gehen. Also das wäre für mich jetzt kein Entscheidungsgrund.
Bei mir wurde das Teil vor 3 Wochen ausgetauscht. Hatte paar Monate Lieferzeit.
Wurde von der Garantie übernommen.
Ich hab jetzt für diese Woche Termin zum Austausch bekommen. Anscheinend ist das Teil jetzt mal lieferbar.
Sollte die Woche jetzt eigentlich erstmal überbrückt werden, aber wenns jetzt ausgetauscht wird ist auch gut und das Thema erstmal erledigt.
Ja, meine Heizung funktioniert auch kaum noch seit das EHR defekt ist. War im Januar bis März echt unangenehm...
