Es soll jetzt einen neuen Kraftstoff geben E 20. Ist unser Hybrid für den geeignet? Gibt es da schon Infos? LG
Ich kann die Aussage nicht belegen (mündliche Aussage einer Toyota-Werkstatt), aber bei neueren Modellen ab 2023 soll es bei Toyota keine Probleme geben und es wird eine Herstellerfreigabe erwartet. Wie es bei älteren Fahrzeugen aussieht, kann ich nicht sagen
c) Als ich vor ca. 25 Jahren meinen Führerschein gemacht habe, wurde mir beigebracht 5 kmh über die zulässige Geschwindigkeit zu fahren (also z.B. 75 kmh statt 70).
Der Grund: Der Tacho im Fahrzeug zeigt weniger, als die tatsächliche Geschwindigkeit. Diese Gewohnheit abzulegen fällt mir persönlich sehr schwer.
Ich habe zur gleichen Zeit meinen Führerschein gemacht, aber mein Fahrlehrer hat mir was ganz anderes gesagt. Er bestätigte, dass der Tacho eine gewisse Ungenauigkeit haben KANN, aber eben diese Ungenauigkeit von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ist und er sich nicht drauf verlassen würde. Ich bin daher eher der Typ, der auf jeden Fall innerorts sich an die Vorgabe hält. Das dies nicht alle Verkehrsteilnehmer so handhaben merke ich recht häufig daran, dass einige doch sehr penetrant auffahren und der Sicherheitsabstand bei einigen kurz nach Erhalt des Führerscheins wohl in Vergessenheit geraten ist... (nicht bei allen, aber die schwarzen Schafe fallen halt leider auf)
Wieder einen Tankstop eingelegt, errechneter Verbrauch dieses mal bei mir mit E10 ~4,45 Liter/100 Kilometer.
Das sieht echt übel aus. Nur von den Bildern hätte ich ein Fahrzeug erwartet, mindestens 10 Jahre alt und >300.000 Kilometer Laufleistung. Kann für so etwas die Relax-Garantie beansprucht werden? Oder ist das ausgeschlossen (weil Verschleißsache usw...)?
Einen kleinen Verbrauchstest am Wochenende durchgeführt, 200 Kilometer gefahren (davon ca. 150 Kilometer auf der Autobahn) und nachts den gleichen Weg zurück. Auf dem Hinweg Tempomat auf ca. 100 km/h eingestellt, aber auch hinter passenden größeren Fahrzeugen hergefahren, wenn sie geringfügig langsamer waren. Verbrauch laut Bordcomputer waren 3,7 Liter. Auf dem Rückweg Tempomat auf 120 km/h eingestellt, Verbrauch ging hoch auf 5,5 Liter. Auf dem Hinweg hab ich knapp 150 Höhenmeter verloren, die ich auf dem Rückweg natürlich wieder hochmusste. Dazu der Temperaturunterschied. Trotzdem überraschte es mich etwas, das der Verbrauch bei 120 km/h gegenüber dem wirklich tollen Verbrauch auf dem Hinweg doch recht deutlich nach oben ging, auch wenn 5,5 Liter immer noch zufriedenstellend sind
Erste komplette Runde auf Sommerreifen gedreht, waren etwa 25% Autobahn dabei, ansonsten Überland und innerorts etwa gleich verteilt. Getankt an einer anderen Tankstelle, bis zum Klick mit E10 getankt, errechneter Verbrauch ~4,35 Liter/100 Kilometer. Damit bin ich sehr zufrieden, darf gerne so weitergehen
Heute erneut vollgetankt (bis zum Klick, sogar an der gleichen Zapfsäule, aber in der umgekehrten Richtung), errechneter Verbrauch ~4,46l/100km. Vor kurzem hab ich auf Sommerreifen gewechselt, mal sehen ob sich das auch nochmal im Verbrauch widerspiegelt.
Gestern habe ich gefeiert. Geburtstag. Meine Corolla ist 5 Jahre alt geworden. In dieser Zeit hat sie 148.580 km problelos (ok, 2 x die 12V-Batterie auf Garantie ausgewechselt) abgespult und laut BC 4,5 Liter auf 100 km verbraucht. Und sie fährt wie am 1. Tag, kein Knarren, kein Knistern. Ich trink jetzt einen - auf die nächsten 5 Jahre...
Stolze Laufleistung, das werde ich wohl noch nicht mal nach 10 Jahren aufm Tacho haben. Es ist jedes mal schön zu hören, dass Toyota in der Regel so zuverlässig ist. Auf die nächsten 5 Jahre und das dein Auto auch die 300.000 km knitterfrei erreichen wird.
Die wärmer werdenden Temperaturen sind bei mir positiv für den Verbrauch. Fahre einen 2024er HB 1,8l, tanke immer E10. Errechneter Verbrauch an der Tankstelle (bis zum Klick getankt, nicht die gleiche Zapfsäule): ~4,88l/100km, gefühlt war mein Fahrprofil 20% Autobahn, 50% Überland, 30% innerorts. In den Wintermonaten war immer die 5 vor dem Komma.
Bin schon sehr gespannt, wenn Anfang April die Sommerreifen draufkommen, ob sich das nochmal zusätzlich positiv auf den Verbrauch auswirkt
Bin heute an die Tankstelle gefahren, Restreichweite laut Bordcomputer 0 Kilometer. Getankt bis zum Klick, getankte Menge: 33,95 Liter, zurückgelegte Strecke: 687,2 Kilometer, errechneter Verbrauch: 4,94 Liter/100 Kilometer. Also kein nennenswerter Unterschied zum letzten Tankstopp. Kann mit dem Verbrauch hervorragend leben
