Beiträge von Corolla 2.0

Zitat von Cali

Dieses Foto in Beitrag #22 zeigt die Mittelarmlehne vom Beifahrersitz aus gesehen nach hinten fotografiert. Direkt über dem Stecker erkennt man den Blindstecker von der Blende, die den Ausschnitt für die USB-Buchse abdeckt und daneben das Runde ist die Zigarettenanzünderbuchse.

Ist korrekt. Ich wollte damit nur zeigen das der Stecke vorne bei der Mittelarmlene, genauso aussieht wie der Stecker, der hinten auf den Fotos von tapanovski zu sehen ist.

Damit sind für mich die beiden Stecker für eine USB Buchse gedacht.

Muss ich bei mir auch mal hinten prüfen.

Der Stecker auf deinem Bild sieht auf jeden Fall so aus, wie der, der in der Mittelkonsole vorne auch in der Blende steckt. Und der ist ja definitiv für die USB Bichse.

Schließe mich auch an. Würde gerne, sowohl den Port in der Mittelkonsole, als auch die zwei Hinten nachrüsten wollen.

In der Mittelkonsole liegt das Kebel für den Port schon. Hinten weiß ich nicht.

Bisher konnte ich bei Aliexpress aber nicht die richtigen Teile finden.

Nur den originalen einzelnen USB-A Port für 50€. Das finde ich aber zu teuer für einen Port.

Zitat von mavFG

Mich wundert das Foto mit "Abo abgelaufen". Das Ding ist EZ05/24, ist trotzdem noch ein MJ2023. Da dürften gar keine Abos abgelaufen sein. Smart Service läuft erst nach 4 Jahren aus.

Die Anzeige ist normal. Die (3) Services müssen über die App aktiviert werden.

Der Vorbesitzer wird das Auto in seiner App getrennt haben, damit der neue Besitzer den überhaupt wieder verbinden kann. (Sonst muss man über den Kundenservice gehen, da eine sperre vorliegt)

Die Services laufen automatisch ab Erstzulassung, unabhängig ob oder wie lange sie genutzt werden.

Smart-/ und Remote-Services laufen kostenfrei 4 Jahre und der Standard-Service 10 Jahre.

Das ist bei meinem 2.0 leider auch so. Das Gaspedal darf nur gestreichelt und nur ganz wenig gedrückt werden, sonst springt gleich der Benziner an.

Ich fahre immer im Normal Modus und schaue (gerade beim beschleunigen) immer wieder mal auf die ECO Anzeige. Und obwohl ich immer gleich "wenig" auf das Gaspedal trete, habe ich das Gefühl das die Eco Anzeige manchmal trotzdem sehr nach oben (kurz vor Power) schießt und dann natürlich der Motor anspringt. Mein Gefühl ist das die Gasanname nicht immer gleich ist.

Damit meine ich nicht die Kennlinie bei den verschiedenen Fahrmodi, das ist mir bekannt.

Zitat von mavFG

Corolla TS VFL: USB A im Fach unter der Mittelarmlehne und USB A vorn

Corolla TS FL : USB A im Fach unter der Mittelarmlehne und USB C vorn, mehr gibts nicht.

Gerade beim TS hätte es unter den hinteren Lüftern Sinn gemacht.

Im Corolla Cross Team D gibts noch nichtmal ne 12V Dose im Kofferraum.

Bei meinem ist nur ein USB-C Port vorne. In der Mittelarmlene ist nur die 12V Dose und rechts davon ist nur eine Blende.

Hab schon nachgeschaut, das Kabel für den USB Port liegt dort schon. Habe aber bisher noch nicht das richtige Teil bei Ali gefunden. Und 50€ werde ich nicht für einen USB Port hier ausgeben.

Schon traurig das man mit "Technik Paket" nur einen USB Port im Auto hat. (Ich weiß, das Paket hat damit nichts zu tun, nur wegen dem Namen...)

Vorallem bei Toyota ist ISA mist. Die Schilder Erkennung ist nicht die Zuverlässigste und dann Zeigt der Tacho immer 3-5 km/h mehr an, als man tatsächlich fährt. Ganz blöde kombi.

Lässt sich eigentlich ein offset für die Anzeige im Tacho einstellen (lassen)?

Ich will mir nicht angewöhnen immer schneller zu fahren, als angezeigt wird. Aber wenn man sich nach dem Tacho richtet, ist man in der Stadt ja nur "echte" 46-47 km/h unterwegs.

Danke für die Rückmeldungen. (hab jetzt auch den anderen Beitrag gefunden, danke für den Hinweis)

Wollte auch keine (OT) Diskusion lostreten. War nur überrascht über die Reaktionen zum Service und BF.

Habe beim Hybrid das so verstanden, das die Bremsen eher rosten, als zu verschleißen

Und jetzt wirkte es auf mich, als ob man beim Corolla die BF alle 2 Jahre penibel wechsel sollte.

Ich habe verstanden, das es nicht am Fahrzeug liegt, sondern diejenigen das aus überzeugung generell machen.

Ist Bremsflüssigkeit wechseln, so ein Toyota Ding, oder macht ihr das aus Überzeugung? (ernstgemeinte Frage)

Ich weiß das im Handbuch steht, das man es alle 2 Jahre machen soll. Aber bei meinen Autos habe ich das bisher nur ein einziges Mal gemacht und nie Probleme gehabt. (zuletzt 20 Jahre A4)

Ist sicher auch Regional abhängig, z.B. viel Bergfahrten. Da würde ich das auch machen.

Aber bei meinen 10TKm/Jahr hatte ich bisher noch nie den Drang verspürt die Bremsflüssigkeit zu wechseln.

Beim Audi hab ich den Service immer selbst gemacht. Alle Filter und Öl Wechsel, mehr nicht. (Diesel, also auch keine Kerzen gewechselt)

Die KI ist immer verwirrt und lügt aus Überzeugung. Gerade wenn es um Fachlichkeit geht.