Beiträge von xrage

Karnermart268 Genau! ☺️

Byte erstmal danke für deine Hilfe aber es lohnt sich für mich nicht. Klar werde ich die alte Pumpe begutachten, wenn ich die neue eingebaut habe und versuche es zu löten. Aber im Moment leider keine Zeit für.

Ja genau, bei mir sind 2 Schläuche angeschlossen (denke mal eine nach hinten und eine nach vorne).

So wie ich das mit den Autokatalogen kenne, wenn man dort bei Zahlen klicken kann, ist es auch am Auto verbaut. Das andere Pumpe wird gezeigt, weil es auch mit 2 Pumpen gibt. Wenn du bei meinem Bildern beobachtet hast, gibt es auch eine aufnahme für die 2. Pumpe (da war aber keine verbaut). Denke mal dass die 2.Pumpe für Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsanlage sind.

Bei Amazon habe ich jetzt eine gefunden für knapp 20€. Ehrlich, auch wenn die Pumpe jährlich kaputt gehen sollte in 20 Jahren liege ich trotzdem unter 500euro!

cool danke clausi

Hallo zusammen,

ich konnte heute endlich selbst Hand anlegen. Radhausverkleidung ein Stück gelöst und schon liegt die Pumpe frei.

Für alle, die es interessiert: Es ist definitiv die Version mit einer Pumpe und zwei Schlauchabgängen verbaut.

Beim Abziehen des Steckers kam dann die Bescherung ans Licht: In einer der Steckhülsen steckte noch etwas drin. Ein Blick auf das Gegenstück an der Pumpe bestätigte den Verdacht, ein Pin ist direkt an der "Platine" bzw. am Gehäuse abgebrochen. Da ist leider nichts mehr zu löten oder zu retten. Die Pumpe selbst würde wahrscheinlich sogar noch drehen, aber ohne den Pin ist natürlich Feierabend.

Ich habe den Stecker trotzdem unter Last gemessen, meine Prüflampe leuchtet beim betätigen der Wischwasser und Spannung liegt an.

Eine Bitte an die Experten hier: Könnte mir jemand die passende OEM-Teilenummer für diese Pumpe (1 Pumpe, 2 Ausgänge) heraussuchen? Ich schaue mich online nach Alternativen unter 550€ um!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Beste Grüße

clausi werde nächste woche selber mal reinschauen und berichten (VFL 2019 Lounge)

Bin Schrauber und vom Beruf her auch. Werde nun wie gesagt auf Eigenregie reparieren. Aber ein paar Email Verkehr mit Toyota wird es noch geben. Womöglich wird es aber nicht nur mit Email bleiben...

Chris1981 ja, wollte dieses jahr wieder in die Türkei fahren. Stell dir vor, die sagen dass ich dort in vorkasse gehen muss weil..... 🤣

Chris1981 Relais höre ich wenn ich betätige aber es kommt kein wasser raus. Weder vorne noch hinten. Sobald ich Zeit finde,werde ich selber kontrollieren,welche Pumpe verbaut ist. Bei Amazon, Aliexpress usw gibts viele Pumpen für unter 30Euro (neu)

Karnermart268 Interessanter Ansatz, aber die Inspektion war wegen einer Reise fällig. Bei einer schriftlichen Zusage von "keine Nachteile" durch Toyota Köln sollte man eigentlich Service erwarten können, statt Nervenkrieg. 😉

Chris1981 Danke für den Tipp! Aber rein aus Prinzip: Warum soll ich basteln oder 700 € vorstrecken, wenn ich eine schriftliche Garantie-Zusage von Toyota habe?

clausi 550 € Ersatzteil+Steuer + Lohnkosten (geschätzt). gut gemeint aber wenn's wirklich kaputt ist, dann kaufe ich es mir neu.

collak Habe leider keinen Rechtsschutz

Byte Genau deshalb habe ich vorher schriftlich nachgefragt.

Hallo zusammen,

ich wollte euch mal ein Update zu meinem Problem mit der Wischwasserpumpe geben und gleichzeitig eine Warnung aussprechen, was die Toyota Relax Garantie angeht.

Die Ausgangslage:

Ich war mit meinem Corolla 07/2025 in der Türkei und habe dort die fällige Inspektion bei einem offiziellen Toyota-Vertragspartner machen lassen (weil viel Unterwegs im Urlaub). Vorab hatte ich mich extra schriftlich bei Toyota Deutschland (Köln) abgesichert.

Die schriftliche Zusage von Toyota Köln (per Mail):

„Sie können die Inspektion ohne Nachteile in der Türkei durchführen lassen, da die Toyota Relax-Garantie auch in der Türkei anerkannt wird.“

Das aktuelle Problem:

Jetzt in Deutschland die ist Wischwasserpumpe defekt (Kosten ca.700 €). Obwohl ich die Rechnung aus der Türkei vorliegen habe, sagt Toyota Deutschland nun plötzlich:

Das Fahrzeug hat jetzt eine „türkische“ Relax-Garantie.

Ich muss die 700 € in Deutschland selbst bezahlen (Vorkasse).

Ich soll mir das Geld dann irgendwie von Toyota Türkei zurückholen.

Mein Fazit bisher:

Obwohl Toyota schriftlich bestätigt hat, dass mir „keine Nachteile“ entstehen, stehe ich jetzt hier und soll 700 € vorstrecken und dem Geld im Ausland hinterherlaufen. Der deutsche Händler sieht die Garantie nicht im System, weil die IT-Systeme zwischen DE und TR anscheinend nicht kommunizieren.

Eure Erfahrung?

Hat jemand von euch schon mal erfolgreich eine Relax-Reparatur in Deutschland über eine Auslands-Inspektion abgerechnet, ohne in Vorkasse zu gehen? Ich finde es eine Frechheit, dass eine schriftliche Zusage der Zentrale jetzt einfach ignoriert wird.

Ich halte euch auf dem Laufenden, was die Beschwerde in Köln ergibt!

Ps. Im Anhang befindet sich Email vom letzten Jahr Toyota Köln Zentrale und die Garantiebedingung (auch vom toyota geschickt)