Der Corolla TS Lounge liegt bei 42.440€ Liste. Das ist extrem viel Geld.
Da ist beim Skoda Octavia nur der RS drüber. Alle anderen Ausstattungslinien liegen unter 40k. Der Cupra Leon ST 1.5 eTSI liegt ungefähr gleichauf. Der Seat Leon ST FR liegt deutlich drunter.
Von Kia Ceed SW und Hyundai i30N Kombi gar nicht erst zu sprechen.
Der Corolla ist hier im deutschen bzw. europäischen Raum preislich schon sehr hoch angesetzt, auch im Vergleich zu anderen Kompaktkombi-Modellen. Mag sein, dass die Preise woanders günstiger sind, weil hier alles teuer ist. Als Kunde ist das für mich absolut zweitrangig, weil ich mit anderen Modellen und Preisen auf dem gleichen Markt vergleiche.
Am Wochenende schaue ich mir das Auto genau an. Danach werde ich entscheiden, wie es weiter geht bzw. was ich versuche.
Mein Händler würde das nach einer Live Besichtigung vor Ort als Garantiefall bei Toyota einreichen. Das Problem ist, der ist, wie oben erwähnt, nicht gerade um die Ecke. Das heißt, ich muss hier bei mir vor Ort zum Händler und schauen, ob der das auch mitmacht oder sich querstellt, weil nicht bei ihm gekauft.