Wow super und danke für eure Antworten und tipps. Dann bin ich denke ich ganz entspannt. Fahre einfach und befolge eure tipps.
Muss ich mir Gedanken machen wenn ich am Anfang schon meine Kurzstrecken fahre? Morgens und abends je 1 km. Je nachdem.
1km würde ich laufen. Schon alleine um mein Auto zu schonen und was für meine Gesundheit zu tun. 
Mein Mechaniker sagte mir letztens auch ich solle mal mehr bremsen.
Beim kneten, vor allem mit der blauen oder roten Knete von Petzoldts wird es Kratzer geben.
AUf weiß fallen diese vielen kaum auf. Besser danach polieren, das geht bei den relativ weichen Toyta-Lacken ganz gut wieder weg.
Das stimmt nicht. Ich habe die blaue Petzoldts auf meinem Mazda MX-5 in JetBlack genutzt und auf meinem wießen Corolla. Weder der eine noch der andere hat Kratzer. Und der Lack vom Mazda gilt allgemein als sehr sehr weich und empfindlich.
Die hilft eignetlich bei allen möglichen Verschmutzungen auf dem Lack. Flugrost, Teer, hartneckige Fliegenreste und und und. Aber immer schön gleitmittel drauf. Das muss rutschen können damit es keine Kratzer gibt.
Ich wollte eigentlich nur den Toyota nach der langen Urlaubsreise ordentlich waschen. Dann entdeckte ich nach dem Waschen, dass der ganze Wagen mit kleinen schwarzen Punkten unregelmäßig bedeckt war. Naja, noch mal gründlich drüber. Nein, nichts zu machen mit normalen Mitteln. Habe mir dann aus dem Baumarkt Teer- und Harzentferner gekauft und damit ging es mit großer Mühe ab. Dann drei Stunden den ganzen Wagen von oben bis unten behandelt, es war grauenhaft.
Keine Ahnung, wie das auf den Lack gekommen ist und was es überhaupt wirklich ist: Teer, Bitumen, Gummi,....? Es ist auch nicht nur an den Radläufen und Flanken, sondern auch auf dem Dach und an der Heckklappe.
Ich denke, es wird demnächst mal eine Lackreinigung und Politur beim Profi ffällig sein.
Für mich sieht das alles nach Steinschlag aus.
Aber wenn es wirklich etwas auf dem Lack ist, dann Reinigungsknete und gleitmittel.
Hier ein Beispiel Produkt:
https://www.amazon.de/Petzoldts-Reinigungsknete-Gleitmittel-Set-sch...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Wir wollten damit in den Urlaub fliegen
. Fehler wurde korrigiert.
Ich fand es nur Lustig. Ich kannte den Hersteller gar nicht, habs mir aber gedacht das es wohl ne Dachbox sein wird.
Gibts zum Zusammenhang EHR und Hybrid/Batterie einen dokumentierten Zusammenhang?
Ich dachte, dass hing in erster Linie mit der Einordnung in eine Klimazone zusammen und den daraus erwachsenen Erfordernissen für Abgaswerte und Verbrauch etc. ?!
Soweit mir bekannt ist das EHR nicht abgasrelevant.
So, ich konnte mich nicht länger beherrschen
N Fuffi für was 3D-Gedrucktes ist echt happig, aber ich find die Halterung schon leider echt geil
möchte mal danke sagen. Hab meine jetzt ne Woche montiert und bin begeistert. Die MagSafe ladestation ist auch klasse.
Mir ist das total egal,ich fahre einfach nur und der HSD wird schon wissen was nötig ist. Man sollte beachten,das Toyota seit fast 30 Jahren Hybride baut!
Solange die Karre fährt und die MKL aus bleibt,ist alles in Butter.😜
Geht mir ähnlich. Was der wann wie macht juckt mich nicht die Bohne. Die Elektronik wird schon wissen was zu tun ist. Insofern verstehe ich nicht warum der 2.0 eine "Diva" sein soll? Das würde ja nur passen wenn er Probleme macht. Ich sehe keine Probleme?
