Beim kneten, vor allem mit der blauen oder roten Knete von Petzoldts wird es Kratzer geben.
AUf weiß fallen diese vielen kaum auf. Besser danach polieren, das geht bei den relativ weichen Toyta-Lacken ganz gut wieder weg.
Das stimmt nicht. Ich habe die blaue Petzoldts auf meinem Mazda MX-5 in JetBlack genutzt und auf meinem wießen Corolla. Weder der eine noch der andere hat Kratzer. Und der Lack vom Mazda gilt allgemein als sehr sehr weich und empfindlich.