Kannst du bitte einmal die Softwareversion nennen? Ich habe aktuell Version 2230 und es noch nicht hinbekommen.
Habe auch die 2230... kannst Du in der Navigationsansicht nicht auf das Verkehrszeichen klicken?
Kannst du bitte einmal die Softwareversion nennen? Ich habe aktuell Version 2230 und es noch nicht hinbekommen.
Habe auch die 2230... kannst Du in der Navigationsansicht nicht auf das Verkehrszeichen klicken?
Beim Swace wird ISA nur Temporär deaktiviert bzw wenn man den Ton ausschaltet. Beim nächsten Fahren ist der Ton wieder an. So ist es zumindest bei meinem Swace. Oder hat sich da was geändert durch ein Update?
Das ist vom Gesetzgeber genau so vorgesehen
Bevor ich meinen Swace vor etwas über einen Monat abgeholt habe, bekam er das neue Update. Die Infos bekamen wir bereist vor dem Kauf, dass er das Update bekommt und ISA damit deaktiviert werden kann.
was noch in dem Fall positiv dazukommt, ist dass der Corolla Motor aufgrund des Atkinson Prinzips auch recht flott auf Temperatur kommt. Also ich hatte zumindest noch kein Auto wo so schnell auf Temperatur gekommen ist
Ist mir auch aufgefallen. Obwohl der bei mir anfangs kaum in Aktion ist die ersten Kilometer (innerorts mit 30) ist er dann doch schnell warm, trotz der wenigen Male, die er mal ran muss.
Für jemanden, der bisher überwiegende deutsche und französische Fahrzeuge gefahren hat, ist die Diskussion über die Probleme bei früheren Revisionen des Motors bei ca. 250.00 km äußerst spannend. Solche Laufleistungen habe ich mit den letzten Fahrzeugen niemals überhaupt geschafft. Mein letzter Wagen war schon bei ca. 100.000 km eine Kostenfalle. Daher scheine ich jetzt vor allem mit meinem 2025er Swace nicht allzu viel falsch gemacht zu haben.
P.S. Schaut Euch gerne mal in anderen Marken- oder Modellforen um. Dagegen ist ein großer Teil der Threads ja wirklich "harmlos".