Ich habe gerade in meine Unterlagen geschaut, hast Recht. Auf dem Service-Prüfblatt wurde auch die Zustandsprüfung 12V-Batterie dokumentiert. Dort steht nur OK ohne irgendwelche Werte und Batterie geladen ein Haken hinter.
Wenn ich nur Kurzstrecke fahren würde, könnte ich das eventuell noch nachvollziehen. Aber ich fahre zu 95% Langstrecke. Auch gestern bin ich noch ca. 120km am Stück gefahren.
Ich möchte mich jetzt aber auch nicht wegen einer 100€ Batterie mit meinem Händler herumärgern..
Gibt es hier eine allgemeine Empfehlung gegen welche Batterie ich die aktuelle tauschen kann?