...wie sinnvoll ist das Navi noch?
Kann ich irgendwas wichtiges nicht nutzen wenn ich kein Navi im corolla nehme?
Was ich praktisch finde, ist das in der Toyota App, mir angezeigt wird, wo mein Auto steht.
Wochenende Einkaufen, Fremde Stadt und das Auto kennt seinen Parkplatz.
Wobei ich vermute, das das auch ohne Navi möglich ist. - Stichwort: ECall
Toyota-addicted :
Ich kann Dwitt etwas runter kühlen. 
Das intérieur, ist schon nicht das, was ich z.B. vom Golf her kenne.
Mittelarm Konsole, ist z.B Platisk mit Stoffüberzug.
Vermutlich keine Polsterschicht.
Da meinen Arm abzuglegen, macht keinen Spaß.
Für Große Menschen, ist er nicht gemacht.
Ich bin 1.9, habe mich dran gewöhnt.
Er war mein erster Neuwagen.
Hatte davor einen Benz C200 BJ 1999
Leider hat mich da der TÜV 2 Jahre zufrüh getrennt.
Das Navi, konnte das Retorfit Update, richtig gut gebrauchen.
Ich sage nur Auto Zoom Funktion.
Falls Du einen dir ohne Navi zulegst, ist die günstige Variante, die ein Android Radio zu zulegen.
Herzlich Willkommen Dwitt:
Was deinem Profil entgegenkommt.
Der Hybrid, kennt kein Start/Stop 
Es wird versucht den Motor im Optimalen Bereich zu halten.
Ich habe den 1.8, der reicht mir persönlich.
Ich habe den HatchBack, würde heute mir eher den Kombi holen,
da mein Klapp Rad da nicht so gut drin leigt.
Wobei, mir ein YARIS reichen würde.
Mein Arbeitsweg betrifft 7 KM einfach. 
Auf der Autobahn, fahre ich im Sport Modus,
da verhält er sich flüssiger.
Schwimmt besser im Verkehr.
Ich gestehe, das ich hier gerne meine 150 / 160 Fahre.
Was dem Spritverbrauch nicht zuträglich ist.
Was angenehm ist, ist der Adaptive Tempomat.
Der der sich dem vorrausfahrenden Fahrzeug nach unten anpaßt.
So automatisch seinen Abstandbehält.
Zum Thema Verbrauch, beteilige dich gerne hier:
Kraftstoffverbrauch
Viele Grüße
So eine Woche ohne Bewegung, sollten Autos meiner Meinung nach mit machen.
Was ich nicht beurteilen kann, wie dasd mit dem eCall System Aussieht und was es an Strom benötigt.
Bevor die Batterie ganz ausgeht, sollte eine Notabschaltung, alle Verbraucher runterfahren.
Was die Massepunkte betrifft, ich hatte Starthilfe vom ADAC.
der Herr hat nur die Batterie verwendet.
Was ich nicht weiß, ist ob man bei den Boostern, den Strom per Knopf einschaltet.
Weil, eines der Probleme, beim verwenden der Batterie als Kontaktpunkt, ist ja ggf. Funkenbildung.
So wie ich es verstanden habe.
Chris: Zum Verlgeichen wäre gut zuwissen,
120 Km/h ist der beste Kompromiss zwischen raschem Vorwärtskommen und niedrigem Verbrauch. Ab 130 fängt Meiner an ordentlich zu schlucken.
@Berndi8169 : Ab130 macht er dir Konkurenz ??
Laut Anzeige, ist mein 1.8 bei 120 rum sparsam.
Meist bin ich in der Sport Stellung unterwegs.
Da schwimmt er leichter im Verkehr.
Oft fahre ich so um die 140 - 150, dann bin ich bei 7.6 - 8.0 l
Ich dachte die OTA, schliesst die Stick Methode nicht aus.
Denk drann, nur mir klaren Kopf hinter das Steuer.
Don´t dirnk and drive
Und no smoking
Das spielt ja grundsätzlich keine Rolle, wenn das Profil, egal ob ECO oder nicht, vor und nach dem Tanken mit E10 gleich war und sich das "Fahrgefühl" dann geändert hat...
Das Wenn iritiert mich
Meine Unterstellung ist, das Du so der sportliche Typ bist
Und versehentlich beim ablegen des Einkaufchips abgerutscht bist 
Per MiraCast?
