sind 4.3 ABER dann ist der zu voll, jedenfalls der 2.0er, es reichen max. 4 Liter mehr lass ich nicht mehr machen, dann ist der am Stab bei Max.
Gibt auch mehr als 2 Hersteller da wären LM, Total müsste das Toyota sein, Ravenol das hab ich als 20er, Addinol und bestimmt Castrol, Shell usw.
Denke mit keinem kann man viel verkehrt machen, am günstigsten war das Addinol glaube, mein Ravenol kosten dir 4 Liter Flasche ca. 50€ wie das jetzt keine Ahnung, brauch erst im 10.000 wieder welches 
ohje da hätte ich nicht draußen sein wollen, wenn ich mir die Scheibe oder den Dachholm so ansehe 
also der Einpark-Bremsdings da musste mit Hänger oder Fahrradträger manuell ausschalten sonst hat der die Bremse rein wird leider nicht automatisch deaktiviert genau wie die Parksensoren, etwas nervig aber kann man mit leben.
Ich habe Vertikal meiner Meinung nach die schönere wenn auch unbequemere, muss sich fragen wie oft baust die an und ab, musst die von unten einstecken? ABER die Optik ist besser weil die nichts siehts.
Bei Vertikal ist ein großer Ausschnitt im Sichtfeld nötig.
Stabilität habe ich kein Probleme.
ich habe als WR 205er auf 16 Zoll beim 2.0er, fährt etwas spritziger und ist komfortabler beim Federn. Reifen habe ich die Conti TS 860, fahre die auch mir 2,8 Bar.
Sonst ist das aber ein klasse Wert für so ein Strecke, wir sind übers Jahr bei 5,1 - 5,3 mit allen wie Urlaub und und und.
bei meiner weiß ich es ist ohne Material, aber der Preis für die Arbeit stimmt auch, Buchung über app geht, nur hatte ich 8 Uhr gewählt und die haben 7 Uhr gehabt 
Aber schicke immer noch eine Mail wegen Ersatzwagen und das ich Öl anliefere.
Müsste schauen ohne öl war die erste 170€ war noch programmieren dabei, zweite mit Bremsflüssigkeit 250 € und die dritte mit luft + innenraumfilter und Preisanhebung auch bei 250€
Werkstatt in Dessau, Sachen-Anhalt
äh Tasche das hat meiner auf beiden Seiten eine Tasche
Blinker ja könnte mal was anderes sein, aber sitzt drin und sehe die eh nicht, das Silberne um die Nebler find ich gar nicht schlecht (GR hat das nicht wie akt. auch), bei uns ist es nur einfach schwarz, die Leuchten vorne find ich die alten besser, aber auch da mir recht egal, Ambilight zum einstellen das es nicht runter dimmt wäre cool.
Sieht das nur so aus oder hat der Bildschirm jetzt einen schmaleren Rand?
eine neue USB Buchse... 
, wichtiger ist doch HSD Generation 5, beide Motoren etwas stärker, brauche nicht mehr beim 2.0er, dat Ding reicht völlig, jetzt würd ich sogar den 1.8er wählen, nur schade das die es Lounge und GR dort nicht gibt
Auch toll das neue Display 12,3 Zoll also Tacho, ist das das aus dem Corolla Cross somit voll Digital, aber kann bestimmt keine Karten anzeigen wie bei anderen schon, wir werden sehen.
Muss aber sagen sind alles keine Gründe jetzt zu tauschen, unserer wird 3 Jahre im Dezember wenn es gut läuft bleibt der noch min. 7 Jahre. Mal sehen was es dann gibt
die gibt es bestimmt, vermute mal rechts und links vorne und hinten, die gehen bestimmt wie oft bei Pano-Dächern mit Schläuchen von dort in die Säulen.
Ich habe da so ein Reinigungsbürste für Schläuche vll. kommt man da mit sowas ran. werde da nach 3 Jahren mal nachschauen.
Die Restreichweite ist der konservativ ausgelegt, mit Aufleuchten der Lampe kannst noch locker 70 - 100 Km fahren. unsere ist bald bei 0 Km, aufgeleuchtet hat die bei 40 KM.
Ladezustand: Wie alt ist deiner? das dauert einige 1000 Km eh der das wirklich volllädt, hat wohl was mit Einfahren zutun auch bei der Batterie.
