Auch ist schade, dass man den Tempomat nicht unter 30kmh aktivieren kann. Gerade in 30er Zonen finde ich den Tempomat extrem hilfreich. Und davon haben wir hier in Bochum nicht zu wenige... Nützt aber nichts wenn ich erstmal auf über 30 beschleunigen muss, um dann erst den Tempomat auf 30 zu stellen. Zumal er durch ACC ja durchaus auch unter 30kmh den Tempomat nutzen kann. Technisch (und ich meine auch Gesetzlich) wäre es also kein Problem.
30 ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei idealen Bedingungen. Willst Du da wie ein Güterzug mit stur 30 durchbrettern? Ich kenne 30er Zonen hier so, dass man da ständig vom Gas muss. Parkende Autos, Gegenverkehr, häufige Einmündungen mit rechts vor links, Radfahrer und Fußgänger und das alles auf meist recht engen Straßen. Ich will das gar nicht ausprobieren, wie umständlich das sein muss, ständig den Tempomat aus- und wieder einzuschalten.
Wenn man eine technische Unterstützung möchte, dass man nicht aus Versehen schneller als 30 wird, bietet sich doch der Limiter dafür an.
Und Du schreibst, dass der Tempomat Dir den Abstand zum Vordermann nicht schnell genug zufährt. Das hört sich nicht nach spritfahrender Fahrweise an. Spritsparend ist es, möglichst konstant zu fahren mit möglichst wenig Gaspedalbewegungen und möglichst wenig Bremspedalbenutzung. Das führt dann zwangsläufig dazu, dass sich der Abstand zum Vordermann permanent ändert.
Das ist übrigens auch förderlich für den Verkehrsfluss. Viele Staus entstehen durch Fahrer, die den Abstand zum Vordermann immer so klein wie möglich halten und dann dadurch zu Bremsungen gezwungen sind, die sich nach hinten aufschaukeln. Aber das wird jetzt etwas offtopic, weil ich von der 30er Zone auf die Autobahn geschwenkt bin...
Es ist aber so, dass nicht jeder mit einem Hybrid glücklich wird, was den Effekt auf den Verbrauch betrifft. Ohne Verhaltensänderung wird sich das auch nicht bessern. Und da nicht jeder dazu bereit ist, haben auch schon einige den Hybrid wieder verkauft.
Ein TIpp noch zum Abstandstempomat: Im Sportmodus fährt er den Abstand schneller zu. Aber immer dran denken, dass der Abstandstempomat vom Hersteller nur für Autobahnen und Schnellstraßen gedacht ist (siehe Handbuch). 
Dort gibt es keinen Gegenverkehr, man kann niemals links abbiegen (Blinker links), und die Kurvenradien sind so groß, dass er nicht den Vordermann verliert und Gas gibt in der Kurve.
