Bremseingriffe / Abstand

Anscheinend muss man das ganze PDA abschalten.

Siehe hier der Beitrag von hydranol

Beitrag

RE: Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

Ich kann @Corolla GT86 in einigen Sachen beipflichten.
Das LED Licht ist gut keine Frage, vor allem wenn man die Funzeln aus dem Auris kennt , aber es gibt bessere. Bestes Beispiel mein Avensis T27, die Bi-Xenon mit Kurvenlicht waren super, die haben die Straße sehr gut ausgeleuchtet. Die vermisse ich etwas.
Dagegen kommen die jetzigen LED SW vom FL nicht ganz mit.

Die Schildererkennung find ich gut. Ist deutlich besser geworden. Ich kenne die noch ausm Auris, bzw. diverse Probefahrten mit dem…

hydranol

16. November 2023

Jupp das PDA muss man gänzlich deaktivieren.

Wenn du im digitalen Cockpit auf Einstellungen gehst, suchst nach PDA bzw. diesem Symbol was so aussieht als wenn ein Auto in ner Wolke steckt.

Wenn du PDA aktivierst und dann "OK" gedrückt hälst erscheinen dann 3 Optionen; Sensibilität (glaub 3 Stufen), OAA an od. aus ( glaub der ist für wenn ein Hindernis auftaucht) , sowie DA an aus (Verzögerungsassistent).

Was ich mir auch vorstellen kann, ist das bei dir der PCS extrem empfindlich eingestellt ist.

Nein, PDA ist es nicht... Ich suche mal die Tage, ich hatte es hier im Forum als einer der ersten bemerkt und dann auch die Einstellung gefunden, die es wirklich abschaltet... War was ganz abstruses...

Lese mal ab hier:

RE: Toyota Corolla Facelift 2023

b7

Also den Spurhalteassi ist bei mir drin und das PCS an auf mittlere Stellung und ich kann eure Beobachtungen nicht teilen.

Ja der Spurhalteassi greift ab und zu mal ein, auch bei Straßenbahnschienen , aber ein Bremsen/Verlangsamen konnte ich nicht feststellen. Und den PCS habe ich nur einmal ausgelöst, als ich kurz nicht aufgepasst habe. Da war es wie im Auris, der piept sich einen und warnt dass man Bremsen soll. Nur mit dem Unterschied, dass mein jetziger Corolla auch aktiv bremst, sollte ich nicht reagieren.

Aber mehr nicht.

Zitat von hydranol

Nur mit dem Unterschied, dass mein jetziger Corolla auch aktiv bremst, sollte ich nicht reagieren.

Hat der Auris doch auch

Nö bei mir nicht. Der hat immer nur gepiept. Bzw. habe ich direkte Bremseingriffe nie bemerkt, auch nicht einmal als ich es fast gebraucht hätte.

Btw. heut Abend ne längere Strecke gefahren und mal explizit auf Bremseingriffe geachtet bzw. da wo es möglich war versucht diese zu provozieren. Mit deaktiviertem PCA, alle anderen Assistenten waren an.

Ergebnis ist ich konnte null Eingriffe feststellen.

Zitat von hydranol

Nö bei mir nicht. Der hat immer nur gepiept. Bzw. habe ich direkte Bremseingriffe nie bemerkt, auch nicht einmal als ich es fast gebraucht hätte.

Der Notbremsassi bremst immer nur auf dem letzten Drücker. Nach dem Piepen kommt irgendwann die Notbremse. Egal ob Auris oder Corolla. Wenn der Corolla schon vorher verzögert war es nicht der Notbremsassi.