Die Aussage war nur, dass sie 3 von 4 Sensoren nur anlernen konnten und dass das bei 90% aller Drittherstellersensoren so sein soll. Den vierten Sensor konnten Sie nicht sehen, wenn ich mich richtig entsinne. Vielleicht ist bei dem einem Sensor ja auch eine doppelte ID oder ähnliches. Werde mal schauen was der Händler morgen sagt. Sollte ja schnell gehen, da bekannt ist, dass das der Sensor vorne rechts sein soll.
Mit welcher Soft- / Hardware konntest den Sensoren auslesen bzw. anlernen?
Auslesen kann man die Sensoren recht einfach mit einem geeigneten DVB-T Stick und der Open Source Software "rtl-sdr".
Für die Kommunikation mit dem Auto habe ich einen OBD2-Adapter mit passender Software.
Ok, jetzt einen DVB-T Stick zu flashen etc. wäre für mich jetzt zu viel Aufwand -aber wohl nur für mich 
- aber immerhin eine Lösung wert, falls der Händler nichts gescheites machen kann.
Hast du eigentlich die Sensoren dann auch als zweiten Reifensatz im Wagen angelernt oder wurde die originalen IDs geklont bei dir?
Flashen muss man da nix, nur ein bisschen Erfahrung mit git Repos und SW kompilieren unter Linux haben 
Meine WR haben keine geklonten IDs, sondern sind als zweiter Satz eingetragen.
GIng dann auch problemlos auf den zweiten Satz zu wechseln.
Bei Linux bin ich dann erst recht raus
Aber schon mal sehr gute Infos von dir, dass man mit den Italosensoren auch einen zweiten Reifensatz anlernen kann. Das würde alles zusammenfassend heißen, dass wenn der Händler den Fehler oder defekten Sensor findet und dies korrigiert, müsste Toyota das Anlernen ja Problemlos schaffen mit diesen Sensorentyp.
Vielleicht wäre ja ein Thread interessant, bei dem die Sensoren aufgelistet werden, bei denen alles direkt funktioniert oder nur mit klonen etc.
Aber in jedem Fall noch einmal Danke für die schnelle Antworten und Hilfe 251
bei denen alles direkt funktioniert
Evtl. ist auch einfach nur die Batterie des einen Sensors alle. Das ist der Vorteil wenn man die Reifen direkt bei Toyota einbauen lässt. Die könnten Sensor sofort wechseln. Ich denke mal das du einen neuen Sensor zugeschickt bekommst, der dann gewechselt werden muss.
Ansicht passt ja jeder aktive sensor. Da gibt es eigentlich nicht wirklich Unterschiede.
Ich sags mal so: der FTH hat eine ganz ähnliche Software...
ok, vermute mal sehr sehr ähnliche...
Toll war da damals bzw. Heute noch VCDS für VAG Fahrzeuge.
gibt es sowas für Toyota, wobei viel zu codieren gibt es ja nicht.
Hatte damals auf Nordeuropa das Licht gestellt damit Rücklicht mit Tagfahrlicht an ist, hätte ich jetzt auch gerne wiedermal 
Evtl. ist auch einfach nur die Batterie des einen Sensors alle. Das ist der Vorteil wenn man die Reifen direkt bei Toyota einbauen lässt. Die könnten Sensor sofort wechseln. Ich denke mal das du einen neuen Sensor zugeschickt bekommst, der dann gewechselt werden muss.
Ansicht passt ja jeder aktive sensor. Da gibt es eigentlich nicht wirklich Unterschiede.
Ich gehe auch von einem defekten oder fehlerhaften Sensor aus.
