Gestern war mein Auto zum ersten Service (1 Jahr, 15.000 km). Habe 313 € inklusive Öl und den Aktivkohlefilter bezahlt.
Glaube 14 € je Liter Öl (0w16) standen auf der Rechnung was zwar vergleichsweise teuer ist. Aber Leben und Leben lassen...
Das ist doch mal ein guter Vergleich, habe über 25€ pro Liter Öl gezahlt aber im Endeffekt das selbe für die Inspektion.
Danke für die Richtigstellung 
So wie ich Axel verstanden hab soll man mit seinem Gerät den zweiten Satz eintragen können im Auto. Du kannst damit aber nicht die originalen Sensoren auslesen um zu wissen welchen Code sie haben. So habe ich das jetzt verstanden.
Die Erfahrung die ich gemacht habe ist das Reifenhändler nur ein Gerät haben um die Codes zu lesen und diese nur auf den ersten Satz schreiben können. Und das das selbst Toyota der Einfachheit macht wenn man nicht explizit drauf hinweist.
Carista kann den zweiten Satz nur ändern wenn dieser schon aktiv ist, sonst kann man nur den neuen Sensorensatz auf dem ersten Satz überschreiben wenn man die Codes der neuen Sensoren hat.
Auch wenn es Axel sein Gerät kann wäre mir es zu teuer. Dann lieber einmal zum Händler und den zweiten Satz eintragen lassen, danach kann man mit Carista beliebig beide Sätze ändern wenn mal neue Sensoren oder kompletträder her müssen.
Also der Prius muss nicht langweilig sein und nach Öko aussehen. Gibt da schon geile Teile.
aber mir gefällt der PlugIn deutlich besser weil dezenter gezeichnet.
Der beste Kraftstoff für den Hybrid soll wohl der mit 91 oktan sein weil dieser am besten mit dem Atkinson Zyklus funktioniert und am effizientesten laufen soll.
Die Premiumkraftstoffe haben bei mir immer nur beim Diesel einen großen Unterschied gemacht. Bei Benzinern nie.
Also nicht für Originale Sensoren geeignet?
Weil mir das 2 Reifenhändler gesagt haben und selbst Toyota ohne expliziten Wunsch einfach nur den Winterradsatz ausliest und den vorhandenen überschreibt. Zumindest hat das mein Höndler so gemacht. Ist mir dann aufgefallen als ich selbst die Räder gewechselt hab.
was hast du für ein Gerät? Klingt interessant und ich frage mich wieso das nicht alle Reifenhändler haben
Wenn die den Prius nicht so "verschandelt" hätte wäre er auch eine Option gewesen.
Der 3er ging schon in die richtige Richtung und war meiner Meinung nach der schönste Prius bisher, hätte man das Design weiter entwickelt und nicht überspitzt was ganz neues gemacht hätte er in Europa sicherlich mehr neue Besotzer gefunden.
Du solltest das auf jeden Fall bei Toyota machen lassen und denen sagen das du es als zweiten Radsatz angelernt haben möchtest.
Reifenhändler zB können nur den vorhandenen Satz überschreiben aber nicht den zweiten Satz frei schalten
Dann fahr vorbei und rede mit ihm und der sollte dich ja noch kennen. Wird dich nichts kosten da du die Räder ja dort gekauft hast
