Beiträge von AlexToCo

Beim Alten geht auch das Innenlicht an wenn man sich nähert mit Keyless.

Das 5 mal blinken zum abheben aus der Masse hört sich gut an.

Heute kann ich dann mal meine komplette letzte Tankfüllung kund tun.

Bin nur zur Arbeit und zurück und ein paar sonstige Fahrten hier aufm Land gefahren.

Vielleicht 20 km BAB dabei und das sogar mal mit 180.

Paar mal strammer Beschleunigt und ansonsten schön gechillt und wie immer an die Tempolimits gehalten.

Waren dann nach 929 km 38,25 Liter E10. Gerechnet 4,12 und BC 4,2.

Hätte es die letzten 2 Wochen nicht derbe geregnet und weniger Wind gegeben, denke ich das es 0,1 - 0,2 weniger gewesen wären.

Zitat von Cali

Übers ganze Jahr 4,9 Lite

Das ist doch mega gut,

Bei mir ist es nur etwas hügelig, also flach auf keinen Fall.

Morgens bin ich halt alleine Unterwegs und cruise ganz gemächlich durch die Gegend.

Und Mittags gehts etwas mehr "runter", dafür etwas "normaler" Unterwegs.

Ich fahre immer 2-3 km/h aufm Tacho schneller als Vorgabe, das kommt real relativ gut hin mit der Vorgabe.

Mein AHA-Erlebnis war vor 20 Jahren bei einem ADAC Fahrtraining.

Da wurde uns mit Hütchen mal anschaulich gemacht, was der Unterschied zwischen 70 und 50 km/h bzgl. Anhaltepunkt ist.

Das ist sehr erschreckend, wenn man es selbst rausfährt und dann vor Augen hat.

Darum für meine und die Sicherheit der anderen nur noch nach Vorgabe.

BTT: Heute ist bei 860 km die Reserve angegangen und der BC auf 4,2 gesprungen heute morgen, schnüff

Alle KM nur auf meiner Pendelstrecke je 16 km morgens und abends.

Da muss ich doch die nächsten Tage zur Tanke.

Also Sinnlos mit dir zu schreiben, Produktiv kommt da nix bei rum.

Argumente hast keine. Also werd ich es lassen.

Wieder eine unterschwellige Unterstellung von dir, Snoopy.

Das mit dem zuwenig Geld für Sprit ist so ein Stammtischargument, also gar keins.

Vielleicht hab ich einfach Spaß am günstiger fahren und geb das lieber woanders aus?

Kannst du das aktzeptieren jetzt oder pöbelst du lieber weiter hier rum?

Ach Dieter, ich muss mir auch immer in der Firma anhören, das ich rumschleiche und den Verkehr aufhalte.

Ist mir total egal mittlerweile und ich grins mir einen, wenn wieder einer jammert das er geblitzt wurde.

Es gibt aber immer mehr die sich an diese runden Schilder mit den Zahlen halten.

Und für den Rest ist der Sprit noch viel zu billig, aber mal auf den Trichter kommen an seiner Einstellung und Fahrweise was zu ändern, kommt keiner, dabei fahren die doch alle "Normal".

Zitat von Snooopy

abenteuerliche Art erreicht werden.... wie auf der BAB hinter einem LKW mit 80km/h Cruisen...

Was ist daran Abenteuerlich? Hab ich auch schon gemacht, ACC auf 2 Balken und fertig, kommst total entspannt an.

Ich glaub bei "Blindverkostung" würde niemand am Auto einen Unterschied bemerken.

Habe noch nie was anderes als E10 getankt, für mich gibts keinen Grund was anderes zu tanken.

Zitat von collak

Die jenigen mit ihren Verbrauchen unter 5 Liter je Tankfüllung oder gar 4 Liter erreichen ihre Verbrauchsrekorde nicht weil sie "normal" fahren sondern aktiv fahren. Man muss sich Gedanken machen wie man die Fahrweise der Topographie und der aktuellen Verkehrssituation anpasst um effizient zu fahren

Gute Antwort, genau das ist bei mir der Fall.

Hab ich auch schon oft erwähnt hier, das meine Fahrzeiten und Topographie echt gut passen und ich meine Strecken blind fahren könnte.

Es gibt soviele Faktoren die mit hineinspielen.

Ich finde es nicht verwerflich hier aufzuzeigen, was mit dem HSD möglich ist und vielleicht den einen oder anderen anzuspornen effiezienter Unterwegs zu sein.

@HSDCruiser1983 , versteh deine Reaktion

Ich werd schon hier bleiben und auch mein Spritmonitorprofil bleibt auch drin.

So alle 2-3 Monate guck ich mal, wenn er älter ist vielleicht mal öfter.

Wirst das Rohr schon nicht durchschubbern.