Find es echt schade, das Toyota dem 2.0 er hinten auch diese häßlichen Fakeblenden verpasst hat.
Ansonsten ist ja nicht viel optisch pasiert.
Beiträge von AlexToCo
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Vergleicht ihr die Tarife regelmäßig und wechselt dann auch, wenn ein günstigerer gefunden wurde?
Ich selber nicht, aber habe einen guten Versicherungsmenschen als Nachbar.
Der sitzt eh fast jedes Wochenende hier und falls es was günstigeres gibt, sagt er Bescheid.
Letztes Jahr meinte er zb, das es da nichts gab, also Geblieben.
Sind um die 430 EUR bei 20000 km im Jahr.
Verbrauch ist imo nach 300 km auf 4,1 runter, dank den guten Temperaturen und nur Landstraße.
Trotz einiger Wasserdampfeinnebelaktionen für meine drängelnden Hintermenschen.
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dran gewöhnt
Dito, ziehe schon Automatisch nach dem öffnen die Scheibe etwas nach hinten.
Meine das hilft etwas, kann aber auch nur psychologisch sein.
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Ich habe meine Garantie verloren weil ich 500km drüber war
Harte Nummer, da würde ich aber auch direkt Toyota selber anschreiben.
Es gibt doch Toleranz bei den KM.
Wie du sagtest, geht es leider nicht immer auf den Punkt.
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Wieviel Größer ist denn die Batterie im gen 5?
Wenn ich länger Bergab fahre, ist meine auch voll.
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Das natürlich ne miese Erfahrung.
Hab nur die Frontausführung und die geht auch noch, war grad schauen.
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Die Fitcam ist echt super beim Einbau und keiner sieht, das überhaupt was eingebaut ist.
Irgendwelche Kabel oder was an der Scheibe kleben zu haben, kam für mich nicht in Frage.
Wenn du irgendeinen Vorfall hast, nimmst die Speicherkarte raus, oder mitm Handy verbinden und die Entsprechende Datei dort runterladen.
Da fällt mir ein, hab seid Weihnachten nimmer geguckt ob sie noch läuft.
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hier fühlte sich der Leon doch spritziger und agiler an...
Der fühlte sich nur spritziger an, Zeitenmäßig ist er es nicht.
Hast halt keine Schaltunterbrechungen und Drehzahländerungen mehr.
Genau das mag ich am HSD und für nen 150 PS irgendwas KFZ reicht es allemal, wenn man denn will.
Aber für viele ist das nicht das richtige, muss man sich dran gewöhnen.
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Finde ich jetzt keine tolle Lösung, aber was willst machen.
Solange der Assi nicht hundert Prozent funktioniert, sollte man den MMn, wie bei mir, manuell ein und aus schalten können.
Man wird sich wohl dran gewöhnen, bei jedem Start ihn auszuschalten oder man lebt damit.
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Klar, es gibt immer unschöne Einzelfälle.
Im Gegensatz zu anderen Herstellern, hab ich hier kaum wen gehört, der seinen Wagen wegen irgendwelchen Defekten, die das Auto still legen, lange in der Werkstatt hatte.
