vibrieren oder zittern
Hallo und willkommen hier.
Das kann ich mir auch nur , wie Chris geschrieben hat, mit dem Motor erklären.
Der vibriert schon mal etwas mehr wenn er kalt ist.
Für mich hab ich noch nichts ungewöhnliches festgestellt.
Beiträge von AlexToCo
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habe kein DAB+ im corolla
Das kann ich fast nicht glauben, denke nicht das es eine Variante ohne gab.
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Sowas find ich auch
Da war ich glaub ich an der Frittenbude und da konnte ich ihn an lassen.
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kompletten Tank
Genau das, und auf die komplette Tankfüllung ist der BC sehr genau, das Nullen dazwischen mag etwas mehr abweichen.
Es zählt doch der Gesamtdurchschnitt , den kann man vergleichen.
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War jetzt eine Woche im Norden auf Erholungsurlaub mit meinem Bruder und sehr voll geladenem Corolla.
Das hat ewas mehr Sprit gekostet als sonst, aber bei der Last, die er schleppen musste, waren knappe 5 Liter vollkommen ok.
Für eine Woche Wacken braucht man schon so einiges an Material und es ging echt gut was rein in den TS.
Und da ich jetzt ein Jahr Spritmonitor voll habe, hab ich den mal verlinkt jetzt.
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Die Empfehlung vom BC erhöht eher den Verbrauch
Wenn du den blauen Balken meinst, mir hat der geholfen noch mal 0,3-0,4 Liter runter zu kommen.
Fahre wenn ich keinen hinter mir hab nur noch kurz vor Ende des blauen Strichs oder niedriger wenns geht.
Und bis auf einige Ausreißer, ab und zu muss ich dann doch mal bissl Gas geben
, hat sich das jetzt die 3 Tankfüllung auf knapp über 4 eingependelt.Kommt mir aber so vor, als hätten wir trotzdem dieselbe Fahrweise.
Durch dich hab ich das laufen lassen des Verbrenners bei wenig Last ausprobiert und das deckt sich bei mir gut mit dem blauen Balken.
Hat mich angespornt was wirklich geht mit dem HSD.
Denke aber das das jetzt wohl meine Untergrenze bleibt und im Winter wieder bissl hoch geht.
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untere blaue Balken
Ich fahre fast nur noch danach, mittlerweile brauch ich aber auch kaum mehr hingucken.
Hab meinen Gasfuß quasi angepasst daran.
Hab auch kein Headup und kann den trotzdem gut ablesen.
War jetzt wieder meine Runde nach Dortmund und zurück (750km) und hab mal bewußt den Normalmodus auf der BAB drin gelassen.
Fahre eh immer damit, eco ist mir der Pedalweg zu lange.
Hat absolut keinen Unterschied im Verbrauch gemacht.
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12 Liter
Ich bekomm Schnappatmung.
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Bin zu Beginn meiner HSD Karriere auch mit 130 über die BAB gefahren, da waren es um die 5,5 liter Verbrauch.
Fand ich auch ok , nur ist das nicht der Sweetspot unseres Antriebs.
Ich hab für mich beschlossen, lieber mehr Zeit einzuplanen und mit ACC hinter LKW herzufahren oder alleine mit Tempomat auf 95.
Bei den vielen Baustellen und Stop and go auf unseren Gassen kam ich da schon ein paar mal unter 4 Liter Verbrauch.
Auch beim täglichen Arbeitsweg hab ich mir das langsame Beschleunigen angewöhnt, etwas schneller wenn viel Verkehr ist, und noch mehr vorrausschauendes Fahren als früher schon.
Jetzt dritte Tankfüllung mit 4 Litern geschafft, ohne Bewusst Pulse und Glide zu nutzen.
Das ist das was du beschreibst mit Beschleunigen und ausrollen lassen.
Es ist wohl das effektivste , mir persönlich aber zu unentspannt in der Ausführung.
Mit dem Akkustand den du hast, das ist bei mir genau so.
Ich versuche mittlerweile nicht mehr zuviel elektrisch zu fahren wie zu Beginn, lieber bei wenig Last die Batterie aufladen mit dem Motor, damit genug Saft da ist für den nächsten Hügel zum unterstützen.
Ich fahre meist so, das unser blauer Balken in der Anzeige mit dem Gasfuß übereinstimmt.
Seid ich das praktiziere ist der Verbrauch wieder runter gegangen.
Habe dafür auch bis jetzt 23000 km geübt und denke weniger geht nicht mehr.
Nächsten Monat hab ich 1 Jahr Spritmonitor und werds dann mal verlinken.
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Bordcomputer finde ich schon relativ genau.
Nur MyT trau ich nicht so, da fehlt mal ein ganzer Monat oder einzelne Fahrten.
Lieber per Nachrechnen im Spritmonitor oder eigener Excel eintragen.
Falls man, wie wir hier, alles im Nachkommabereich festhalten möchte.
