trainierten Gehörs dann auch die Rollgeräusche wahrnehmen müssten.
Mal ein bisschen aus dem Nähkästchen geplaudert.
Ich hab in Studententagen beim TÜV geschafft. Abteilung Abgas- & Akustik Homologation ("Schall und Rauch"...). Da war unsere Aufgabe regelmäßig Nachrüstschalldämpfer von Drittanbietern zu testen und zu zertifizieren.
Die Regularien schreiben neben einer Messung des Standgeräusches auch eine konstante sowie beschleunigte Vorbeifahrt vor. Dabei wurden die Schalldämpfer der guten Hersteller so gut, dass diese teilweise in den Umgebungsgeräuschen unter gingen. Manchmal (!) bedeutete dies, dass wir die Rollgeräusche wahrnehmen konnten. Aber eben nicht immer. Und das war alles bei Tempo 50+. Wär's langsamer gewesen hätten wir das Messen bleiben lassen können.
Andere Anbieter hingegen waren eher "blindenfreundlich" eingestellt ... wenn man sie zugelassen hätte.