Ich würde kein Chlor nehmen, da wären mir zu viele Kunststoffteile in der Nähe...
Ich würde einen APC (Universalreiniger) aufsprühen, mit Pinsel ordentlich einarbeiten und dann mit nem Tuch abnehmen.
Ggf. mehrfach machen.
Ich würde kein Chlor nehmen, da wären mir zu viele Kunststoffteile in der Nähe...
Ich würde einen APC (Universalreiniger) aufsprühen, mit Pinsel ordentlich einarbeiten und dann mit nem Tuch abnehmen.
Ggf. mehrfach machen.
Ich glaube, die schwarzen Kunststoffteile sind uni-schwarz. Aber wie Chris schon schreibt, sicher bist du nur wenn die Farbe ausgelesen wurde.
Chris1981 daran habe ich auch schon gedacht, wird aber nichts. Die Felgen vom Corolla 8x18 ET40. Die Felgen vom C-HR 7x18 ET50... Schade.
Reifen müssten aber logischerweise andere drauf, die vom CH-R hätten einen zu großen Querschnitt
Das ist klar. Mal beim Händler anfragen, was der mir an Dokumenten geben möchte...
Was müsste ich eigentlich tun, um 18 Zoll CH-R Felgen auf dem Corolla (mit original 18 Zoll Felgen) fahren zu dürfen?
Es wären Felgen von einem 2.0er CH-R, also gleicher Motor etc wie der Corolla.
Danke ![]()
Habe aber auch MM19
und die gleiche Situation wie da hydranol , oder?
Gerade gesehen, dass es gestern ein Update für Android Auto gab. Muss also heute nochmal testen...
Nein, noch nichts unternommen... Fasse die Leisten nicht an ![]()
Moin.
nein , warum? Der Lack ist an der Stelle "nackt", eine neue Versieglung reicht in den meisten Fällen.
Axel
Geh mal mit ner LED-Lampe an den gekneteten Bereich, da siehst du Spuren vom "bewegen" der Knete, auch trotz Gleitmittel für die Knete (Claylube)
Wen das nicht stört, okay. Ich würde immer hinterher polieren.
Viele Grüße
Martin
Beim Avensis T27 habe ich damals die Lippe tauschen können (gegen welche aus dem VW-Konzern). Die wischten dann sogar besser als original ![]()
Versuch bitte erstmal ein Harz/ Teer/ Kleber-Entferner. obald du Reinigungsknete einsetzt wirst du siche rhinterher polieren müssen.