Ich habe (noch vom Avensis T27) ein Notrad von ner Supra da und lege dies für längere Fahrten in den Kofferraum.
Ich kann mal nach den Maßen schauen gehen...
Fahre aber auch einen 2.0TS...
Folgende Bezeichnung T145/70 R17, auf ner gelben 17 Zoll Felge. Muss das Rad mal zur Probe montieren... Der etwas größere Durchmesser würde mich im Ernstfall nicht stören 
Bin die Conti Premium Contact 2 Jahre auf dem Avensis in 235/45 R18 gefahren. Das Profil ging recht schnell runter, aber super Fahrverhalten, auch bei Nässe.
Schau mal mit der Teilenummer bei ebay.
Es wurden über die Jahre versch. Anpassungen vorgenommen, vor allem beim Multimedia-System.
Mein Corolla wurde Ende 2021 zum Händler geliefert und dann im Januar 2022 auf mich zugelassen.
AndroidAuto geht nur per Kabel. Apple CarPlay soll kabellos funktionieren, ich kann das aber nicht testen, da ich kein Apple-Gerät besitze.
Wir sollten zwischen Apple CarPlay und Google AndroidAuto unterscheiden, denn im MJ21 war CarPlay kabellos möglich, aber AndroidAuto nur per Kabel.
Um AndroidAuto kabellos zu nutzen kann man eine kleine separate Box verwenden.
Um das Handy mit dem Radio (per Kabel) zu verbinden muss der genannte USB-Anschluss in der Nähe der Klimaregelung genutzt werden. Die anderen USB-Anschlüsse liefern nur Strom.
Somit ist die induktive Ladaschale so richtig auch nur mit Apple CarPlay nutzbar, denn wenn das Android-Handy per Kabel verbunden ist wird es geladen 
Ich habe auf meinem Android-Handy Offline Karten in Maps abgelegt, das reduziert den Datenverkehr.
Wenn der BJ 01.2022 ist, müsste der dann nicht auch ohnehin ein Navi drin haben.
Dachte, die haben das mit dem neuen Modelljahr 2022 via Smart connect plus ohnehin als Cloud Navi drin. Und Android Auto/ Apple car play würde dann ja auch drin sein.
Der wird MY21 sein, wie meiner, der ist auch erst Ende Januar 22 zugelassen.
Du kannst auch nur die "Zündung an" machen. Dazu einfach nicht die Bremse treten und dann den Startknopf drücken.
Danke dir. Werde es mal beobachten.
Mit unserem Yaris Hybrid Facelift (BJ2015) kann ich auch bei den aktuellen niedrigen Temperaturen (bei Heizung auf Low und ausgeschalteter Klima etc) direkt von Beginn an kurze Strecken im EV-Modus fahren (Rangieren, verlassen des Grundstücks etc). Mit dem Corolla (und den gleichen Einstellungen) gelingt mir das nicht. Ist ein "Schutzmechanismus" für den Akku, oder habe ich eine Einstellung etc übersehen?
P.S.: Der Akku ist aureichend geladen. Im Sommer bzw. in der wärmeren Jahreszeit konnte ich das noch nicht probieren, da ich den Corolla erst seit Ende Januar besitze...
Viele Grüße
Martin
Wenn ich nach dem Urlaub wegen der Tieferlegung in der Werkstatt bin, dann spreche ich das gleich mal an...
Sonst ist man ja nur am Hochglanzleisten polieren...
