Beiträge von Laubfrosch

Das die älteren Systeme nicht fehlerfrei sind ist mir klar. Verdreckte Scheiben und Verkehrsschilder können nicht sauber erkannt werden.
Aber wie seiht es denn bei Euch mit den gelben Ortsschild aus, meiner sagt dazu keinen Mucks, weder mit noch ohne roten Balken und
beide Schilder sind geschwindigkeitsrelevant.
Ich habe das Gefühl, dass meine Werkstatt mich vera... möchte. Der Werkstattleiter sagt, das nicht stimmt. Sitzt der Filiallleiter dabei, ist
alle völlig normal. Der Werkstattleiter hat original Toyota angeschrieben. Die sollen bestätigt haben, dass alle "Erkennungsmängel" völlig
normal seiein - neun, die Mail würde er mir nicht weiterleiten. Warum ?
Bei AutoLevy in Köln hat der Service-Arbeiter in meinem Beisein angeblich eine Mail an Toyota geschrieben und mir 2 Wochen später eine
angeblich Antwort wiedergegeben (die definitiv falsch war). Beim einschalten des Filialleiters wurde dann zugegeben, dass nie eine Mail
geschrieben wurde und somit auch keine Antwort von Toyota vorlag.
Wenn mein Toyota mitten einer einer 80er-Baustelle sagte, dass ich 130 fahren darf, auf einer Landstraße plötzlich Speilstraße signalisiert,
und in einer geschlossenen Ortschaft plötzlich Autobahn anzeigt halte ich das eigentlich nicht für "akzeptable Ausrutscher". Sie machem im
Prospekt damit Reklame - dann ist das Irreführung und somit strafbar. Die hatten sich bei der Bezahlung auch geweigert, Spielgeld zu akzeptieren !

Es grüßt
der Laubfrosch

Hallo ELMax und Schattenparker !
Erst Mal besten Dank für das Foto, das ist fast identisch zu dem meinen. Die Aussage des Wekstattleiters, das beim Corolla oben rechts grundsätzlich eine Versionsstand stünde, ist also Quatsch.
Ich würde mich aber trotzdem Mal gern mit Dir unterhalten, wie "gut" Deine Verkehrsschilderkennung funktioniert. Vielleicht rufst Du mich Mal an ?

Zu ELMax: da scheint ja wenigstens Mal wer Ahnung zu haben. Meine Frage ist dann, darf ich mit einer Verkehrsschilderkennung werben, zu einer Zeit, wo die bei der Konkurent ja schon sehr gut funktioniert, die eigentlich gar nichs sauber erkennt. Alo ein Ortskennzeichen ist im absolut unbekannt, trotz in der Bedienungsanleitung behauptet wird, das es sie erkennt. Dass eine Geschwindigkeitebegrenzung nur bis zur nächste Zufahr gilt, ist ihm ebenfalls unbekannt.
Dafür "erkennt" meiner Schilder, wo gar keine sind. Auf der Rodenkirchner Brücke - die schon seit Jahren wegen Baustelle auf 80 km/h begrenzt ist, sagt er mir auf rund 200m , dass ich 130 fahren dürfte. Bei uns im Ort erkennt er ab und zu Spielstraße. Eines Sonntags auf der leeren Autobahn nach Aachen meinet er letzten Sommer, dass hier jetzt eine Begrenzung von 25 km/h gelte. Zum Glück habe ich nicht eingestellt, dass er runterbremsen soll.
Ist das Deiner Meinung nach okay ? Das das nicht 100% funktionieren kann ist einleuchtend aber dieser Murks ?
Zu Deiner Kartendatum-Anfrage - wo steht die diese Information ? Unter Softwareaktualisierung steht bei Navigation 1045.

Es grüßt

der Laubfrosch

Hallo zusammen,

nach Rechtsberatung muss die Verkehrsschildrekennung , die seit 2022 Pflicht ist, auch seine Pflicht tun. Und dazu gehört ganz einwandfrei auch,
dass bei Verkehrsschilder, die an LKWs angebracht, nicht zu einer hektischen Fahrweise führt. Mein Corolla zaubert sogar Schilder aus dem Hut.
So gibt es auf einer vielbefahren Landstraße plötzlich Spielstraße. Nachdem mich AutoLevy jetz mehrfach hingehalten hat, werde ich nun weitere
Schritte unternehmen. Die Modell ab 2023 können das nämlich recht gut und die Frage sei erlaubt, warum es da nicht ein Update für 2022 gibt.
Bei meinem freundlichen hieß Mitte 2025, dass es erst auch für 2022 ein Update, was sie bei mir allerdings nicht aufspielen könnten, da meine Basissoftwar
defekt/falsch sei.
Köntte deshalb hier Mal jemand, der einen Corolla von 4. Quartal 2022, mit dem kleinen Navi, dem 1987 CCM 121KW Hybrid Motor die erste Seite
von der Modellinformation (blauer Grund, weiße Schrift im Bordcomputer) posten.
Ich werde nächste Woche Mal zu einem Konkurrenten meines Händlers fahren und mich dort aufschlauen. Danach geht es zum Rechtsanwalt.

Ich habe üübrigens übergangsweise vor meinem Corolla einen Ford Fokus gefahren, aber alle Achtung die Verkehrsschildrekennung hat sehr
gut erkannt.

Es grüßt

der Laubfrosch

Hallo Dan85 ,

ich habe die AHK mal eingesetzt - geht deutlich leichter, als der Einbau bei VAG-Produkten.

Ich habe mir den Fehler meienes Händler mit einer Tankfüllung abkaufen lassen :-))
Er war natürlich nit interessiert, einen Austausch vorzunehmen und für mich ist das Handling okay.
Und wenn dann noch die Optik besser sein soll - na denn.

Es grüßt

der Laubfrosch

Hallo zusammen,

ich hatte inzwischen eine Fahrt mit einem Wissenden von Toyota - der hat es erklärt und wir konnten dann seine Aussagen im realen Leben erfahren.

Alles in Butter - der Tote-Winkel-Warner arbeitet mit Geschwindigkeiten.

Fahre ich mit 200 Sachen an einem Auto, das 60 fährt, so wird dieser Wagen nicht angezeigt - außer ich blinke plötzlich links.

Toyota geht davon aus, dass ich bei der Geschwindigkeitsdifferenz ich am Überholten längst vorbei bin, wenn ich einscheren möchte.

REchte und linke Seite agieren im Übrigen komplett gleich - was auch nicht jeder Händler weiß - meiner hatte jedenfalls von nichts eine Ahnung.

Es grüßt

der Laubfrosch

Hallo Cali,

ich dachte, dass der Tote-Winkel-Warner mir alle Fahrzeuge im Toten-Winkel meines Fahrzeugs anzeigen soll, da sie im Rückspiegel nicht zun sehen sind, und im Außenspiegel eben auch nicht.
Das ist doch auch dessen Aufgabe.

Es grüßt der Laubfrosch

Hallo Dan85,

ist bei der waagerechten Version ein Loch in der Stoßstange ?
Ich dachte die Aufnahme wäre dann unterhalb und nach vorne versetzt.
Bei amerikanischen Fahrzeugen sieht man ja sehr auffällig das quadratische Rohr nach
hinten über die Stoßstange überstehen. Was eigentlich verwunderlich ist, denn im Falle eines Aufpralls
wird sich das Teil sicherlich nicht verschieben lassen.

Es grüßt der Laubfrosch

Hallo Cali,

ich habe einen Film, wo ich mit etwa 120 km/h auf der Autobahn mehrere Fahrzeuge überhole und von 20 Überholten wurde gerade mal 3
als erkennungswürdig anerkannt. Einer fuhr sogar fast eine Minute im Toten-Winkel und sorgte nicht für Aufleuchten des Warnlichts.

Es grüßt der Laubfrosch

Hallo Corolla-Fahrer,

bei Neubestellung meines Corollas (März 2022) habe ich eine AHK geordert und war froh zu hören, dass man zwischen senkrechter und
waagerechter Aufnahme wählen konnte.
Auf meine Rückfrage hin meinte der Verkäufer, dass man auch von der waagerechten Version von hinten defacto nichts sehen würde.

Da mein Skoda vorher nur eine senkrechte Aufnahme hatte und es immer eine Fummelei war den Haken zu montieren, entschied ich
mich für die waagerechte Version.

Bei Abholung war im Fahrzeug dann doch die senkrechte Version verbaut.
Der Verkäufer argumentiert jetzt - vielleicht um den Austausch zu vermeiden - dass die waagerechte Version schrecklich aussähe.

Kann hier einer vielleicht ma ein Foto posten auf welchem die Aufnahme der AHK ohne montiertem Kugelkopf zu shen ist ?

Besten Dank im Voraus.

Es grüßt der Laubfrosch

Hallöle,

ist der Sensor nicht unter/hinter der Stoßstange versteckt ?
Wie soll der da verdrecken ?

Gruß der Laubfrosch