Nur mal zum Vergleich, über die MyT App kostet es bei Autohaus Keller für die 30.000er 509,-€, per Mail Angefragt kostet es mich 372,-€ beim selbigen.
Das selbe für den Cross, über die App 364,-€, per Mail angefragt 236,-€
Beiträge von collak
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Guck dir mal die nächsten Inspektionen an in den Screenshots.
Wahnsinn, die Frage es wie solche Preisunterschiede gerechtfertigt werden
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So... In 6.000 Kilometern, dürfte Februar sein, steht bei mir die 75.000er-Inspektion an und da mir gerade langweilig ist, suche ich nach günstigen Angeboten und ich habe eines gefunden. Bei meinem Händler enthalten ist:
75.000er-Inspektion
Wechsel von Motoröl und Ölfilter
Anbringung der Fußmatten (Fahrer) prüfen
Luftfilterelemente prüfen
Bremsklötze und -scheiben überprüfen
Anpassung (was auch immer das sein soll)
Das soll 389,96 € kosten.
Nun habe ich einen Händler gefunden, der zwar 115 Kilometer entfernt ist, aber das gleiche anbietet, plus europaweite Mobilitätsgarantie, zu diesem Preis:
169,99 €!!!
Dafür fahre ich doch gerne 115 Kilometern.
Das ist ja mehr als geschenkt. Krasser Preisunterschied
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Okay, wobei der Ölwechsel ist extra der Hybridcheck auch... was soll da noch an Arbeitsleistung anfallen? Auto in die Werkstatt rein und rausfahren? Stempel im Serviceheft?
Wenn ich das wüsste. Ist preislich ohnehin nicht wirklich attraktiv. Von daher habe ich bereits den Termin bei Toyota Keller in Hagen für beide Fahrzeuge gebucht.
Übrigens ist der Termin beim TS um ca. 3 Wochen überzogen. Auf die Frage ob dies ein Problem für die Garantie darstellt kam folgende Antwort:
Die Fahrzeuge befinden sich noch in der Herstellergarantie, daher ist es nicht tragisch wenn wir die Inspektion um einige Wochen verschieben
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Was bedeutet Inspektion nach Herstellervorgabe für 79Euro?
Ist wohl die Arbeitsleistung
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ich hatte Interessenhalber auch mal in einer freien Werkstatt -nicht ATU- für beide Fahrzeuge angefragt angefragt. So richtig lohnen tut es sich nicht im Vergleich zur FTH.
Beim 15.000er des Cross ist der günstigste FTH - Keller in Hagen - mit dem selbst mitgebrachten Toyota Öl insgesamt im 20,-€ günstigster als die freie Werkstatt.
Beim 30.000er für den TS liegt die freie bei 305,-€ zu 372,-€ beim FTH, für 68,- € Unterschied würde ich auf den FTH nicht verzichten wollen.
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Region Märkischer Kreis/Hagen/Dortmund
Die günstigste Preis gilt für Toyota Keller in Hagen.
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Habe den Hybridcheck hinterfragt. Die Antwort ist ganz eindeutig.
Ich habe jeweils die Hybridsystemuntersuchung und die Position mit Scheibenklar entfernt.
Es ist korrekt das Sie für 5 Jahre bzw. 100.000km Garantie auf die Hybridteile haben, jedoch empfehlen wir als Händler Jährlich einen Hybridcheck mit Durchführen zu lassen. Bei diesem werden nämlich alle Hybridkomponenten geprüft und nach eventuellen Defekten gesucht. Dies dient für Sie als Kunden zur Absicherung und Sicherheit.
Nachdem die Garantie ausläuft (sprich nach 5 Jahren / 100.000 km) wird dann der Hybridcheck Pflichtbestandteil zur Garantieverlängerung.
Diese wird dann nämlich mit der RELAX Garantie abgedeckt.
Auch wenn das Öl für 59,€ selber besorgt wird es es der bisher beste Preis in unsere Region sowohl für den Cross als auch für den TS. Anfahrt 20km.
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man hat 5 Jahre oder 100.000km Garantie auf die Hybridkomponenten. Ein Hybridchech ist in der Zeit überflüssig, wird aber so ziemlich von allen FTH's trotzdem gemacht und berechnet
Kann man nicht darauf bestehen das die "überflüssigen" Positionen aus dem Kostenvoranschlag rausgenommen werden und die für den Servuce nur wirklich relevanten Positionen ausgeführt und berechnet werden?
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Dann werde ich wohl zum Toyota Öl greifen um Diskussionen aus dem Weg zu gehen.
Bei dem Angeboten ist auch der Hybridcheck aufgelistet. Ist der nicht während der Garantie kostenfrei bzw erst ab dem 5. Jahr verpflichtend für die Hybridbatterie Garantie von 10 Jahren?
