Hallo, habe ich das richtig verstanden. Eine Motor Abdeckung ist nicht vorgesehen?
Soweit korrekt. Gibt es nicht mal als Zubehör nachzukaufen
Beiträge von collak
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Beum VFL bis Ende 2021 wird ja auf dem Mittleren Display im dreigeteiltem Fenster oben link entweder der Ladestand der Hybridbatterie angezeigt oder die Reichweite mit dem Durchschnittsverbrauch. Kann mich einer aufklären welcher Durchschnittsverbrauch da angezeigt wird? Das ist nicht der Verbrauch seit Tankfüllung. Der Verbrauch ab Start ist es auch nicht.
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Heute mal vom Sauerland Richtung Hamm 50km mit einem Schnitt von 3,1l gefahren.
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Am besten verkaufen. Ich habe heute beim FTH mal die Gebrauchtpreise gesehen: Für einen Auris (nicht näher angeschaut) wurden da 18.000€ aufgerufen, für einen 1.8er Corolla Club von 2019 mit 32Tkm knapp 24.000€ aufgerufen...
Fas sind doch eher Wunschpreise, oder? Wer bezahlt denn für ein 2019er Club oder 2018er Auris soviel Geld? Bei einem 2019er Lounge sieht es da schon anders aus.
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Vielleicht liegt es an den Geldstrafen, die dort deutlich höher sind.
Das ist wahrscheinlich der Hauptgrund warum alle plötzlich gesittet fahren.
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Es ist ganz ganz stark von der Topographie und der Umgebungstemperaturen abhängig. Hier ein Beispiel:
Mit Heckträger mit 2 Mountainbikes die Berge hoch und Klima an
Worst case mit schlechter Aerodynamik
Trotzdem gute Bewertung für die Fahrt .. und hoher Verbrauch
Die Bewertung hat ja nichts mit dem Verbrauch zu tun. Die Lastanforderung war ja da, trotz dessen hast du du durch dein Fahrverhalten das Optimum rausgeholt.
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collak Danke, werde den Ratschlag bis 119kmh mal befolgen!
Desweiteren ist mir ausgefallen, dass die selben Autofahrer sobald sie die dänische Grenze passieren plötzlich wie ausewechselt vernünftig zu Fahren beginnen!
Ja und Dänemark ist Hybrid Land, absolut entspannend passendes Streckenprofil für den Corolla.
Zu verlieren hast du ja nichts, und der Zeitverlust ist marginal. Macht keine halbe Stunde auf der Strecke aus. Durch eine Tankpause die man weniger einlegen muss holstt du den Zeitverlust locker wieder auf.
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Ach so, du meintest damit den Atmosphären Druck!? Ganz schön umständliche Erklärung für einen Sauger, hab ich so noch nie gehört.
Hast recht, hätte auch Saugmotor schreiben können. In dem Moment fiel es mir nicht ein
Wahrscheinlich war ich gedanklich bei meiner Heizungsanlage. Der Winter kommt bestimmt.
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Sorry, aber was in denn an unserem Schreihals atmosphärisch?
Nicht aufgeladen. Kein Turbo.
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Das der Wagen vollgepackt war sollte sich nicht sonderlich auf den Verbrauch auswirken. Sobald man die endgültige Reisegeschwindigkeit erreicht hat pendelt sich der Verbrauch ein. Die Fahrräder und die Reisegeschwindigkeit von 140km/h wirken sich da eher aus. Wäre es bei 120km/h geblieben hättet du wahrscheinlich 6 Liter gehabt. Das ständige auf und ab der Geschwindigkeit trägt auch dazu bei das der Verbrauchsteigt. Bei über 120km/h hast du auch keinen EV Anteil mehr. Es wird nur noch mit dem ICU gefahren.
Bei unserer Fahrt nach Rügen habe ich die Reisegeschwindigkeit auf 119km/h gesetzt, Wagen war mit zwei Erwachsenen und einem Kind sowie vollem Gepäck beladen. Verbrauch lag bei 4,24ll/100km, auf der Rückfahrt bei 4,8l/100km.
Wichtig ist das ihr heile angekommen seid. Verbrauch ist nicht alles. Für einen Atmosphärischen Benziner ist der Verbrauch vollkommen in Ordnung. Hier wird nur auf hohen Niveau gejammert.
