Beiträge von collak

Zitat von Lasse363

Ich weiß. Ich schrieb ja auch, dass der Vergleich nicht wirklich fair ist. Ich wollte heute übrigens das Model 3 testen, aber ich habe nicht rein gepasst. Ich habe zu lange Beine. Oder das Auto hat eine Macke gehabt. Das Lenkrad konnte ich zumindest nicht wirklich hoch kriegen.

collak Hier ist ein Video vom ersten Ioniq. Stadverbrauch 9,4 kWh. Und der Ioniq 6 wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit noch weniger verbrauchen, da er noch windschlüpfriger ist. Der Ioniq (1) hat einen Cw-Wert von 0,24 und der Ioniq 6 hat einen Cw-Wert von 0,21.

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Zum Vergleich, der Corolla hat 0,31. Auf der Bahn macht sich der sicher bemerkbar.

Der Honda Insight von 1999 hatte einen Wert von 0,25 und hatte damals schon einen Traumverbrauch von 3 Liter Super auf 100km

Zitat von CorollaTS_GR

Meines Wissens nach geht Apple CarPlay kabellos und Android Auto nicht.

Bin deswegen schon auf Apple umgestiegen und bereue es nicht 😛

Soweit korrekt.

Zitat von ToyotaNewBie

Nachdem ich jetzt gesucht habe aber nix gefunden habe (und ich meinem AP beim Händler in Technikfragen nicht 100% vertraue :-)), hier noch eine Frage:

Ist beim Facelift das Apple Car Play (im Lounge) denn kabellos? Oder brauch ich da immer noch ein Kabel?

Im Corolla Cross ist es kabellos.

Zitat von corolla_321

Siehe Beitrag #1.649

Wo kann ich das Update runterladen? Trotz Wlan Anbindung scheint ein Over the Air Update am Fahrzeug nicht möglich zu sein.

Zitat von Lasse363

Bei welchem Auto? Ich liege noch 0,5 Liter unter WLTP.

Beim Ioniq 6

Zitat von Lasse363

So unrealistisch wie den Corolla im Sommer* unter Wltp zu fahren? Und der Arbeitgeber zahlt seit Jahren die Fahrtickets. Der ist schon recht verlässlich.

Edit* eher fast das ganze Jahr

Was sagt Spritmonitor bezüglich des Verbrauchs?

Gibt es zum alten System einen optischen oder haptischen Unterschied?

Zitat von corolla_321

Siehe Beitrag #1.649

Oooh, da hinke ich ja hinterher

Gubt es für das Mediasystem mit dem Knöpfen auch ein Update?

Zitat von Lasse363

Der Ioniq 6 soll 9 kWh in der Stadt brauchen. Wäre aber auch kein wirklich fairer Vergleich, da ich beim Ioniq den kleinsten Akku dazu ziehe.

collak Ich könnte momentan auf der Arbeit für etwas unter 0,30 € laden. Der Chef überlegt nun, ob er es einführen wird, dass man für 50 € im Monat laden kann ohne etwas zu zahlen.

Und wenn ich den Ioniq mit um die zehn kWh bewegen könnte, würde ich wohl überhaupt gar nichts zahlen, weil die Menge für den Monat ausreichen würde. Gemäß dem Fall das ich mich nicht verrechnet habe.

Die Fahrt im Tesla hat mir aber sehr gefallen.

Alles anzeigen

Darauf kann man doch nicht bauen. Den Arbeitgeber kann man wechseln. Die Geste des vergünstigten Stroms kann nicht auf Dauer sein. Mit so schwammige Eckpunkten kauft man kein Auto. Einzig ein Firmenfahrzeug mit der 0,5% Regelung wäre da attraktiv.

Die 9kw Verbrauch sind übrigens unrealistisch.