Ich finde das Cloud Navi auch nicht schlecht, hat zumindestens bis jetzt alles gefunden. Eingabe und Sprachführung sind gut.
Im GR Corolla benutze ich entweder Google Maps oder das Tom Tom aber beide haben auch schon Ziele nicht gefunden 
Finde auch die Sprachführung Google Maps und Tom Tom nicht so gut, hört sich wie ne Computer Stimme an 
Dann das MM tauschen.
Meins wurde ja ausgetauscht da ich meins wegen eines gescheiterten Navi Update zerstört habe. Auch ich habe mit meinem Galaxy S22+ recht probleme mit dem verbinden über Bluetooth. Er wechselt x-mal vom Bluetooth Bildschirm auf den Spotify bildschirm, das machmal 2 bis 10 mal. Was besser geht ist wenn man bei Samsung unter Bluetooth- Car Multimedia -LDAC aktiviert, dann klappt recht schnell und fast 100% mit der Verbindung.
Auch mit AA geht es immer sofort. Mit dem Iphone (Freundin) klappt auch immer.
Dachte eben auch das es mit dem neuen MM bessser wird aber alles blieb beim alten, läuft genau so schlecht. 
also mit einem Wechsel wirds wahrscheinlich nicht besser.
GR Fussmatten für den Corolla?!
Fussmatten gibts bei uns nur die mit dem Corolla Schriftzug. Kopfstützen ja fallen aber erst im 2. Blick auf.....
Ok. Aber das ist nur in D so bei uns haben die 24er GR Sport noch das gleiche drin wie die Modell aus 23, der Preis ist einwenig gestiegen ca. 2000 €.
Aber ich meinte eigendlich die typischen GR Savhen wo alle anderen GR Sport Modelle haben, z. B. Alupedalen
GR Fussmatten
GR Logo im Lenkrad,
fahrbiges GR Logo in den Kopfstützen und das animierte GR Logo im Display wenn man den Motor startet.
Die meisten GR Sport Modellen (Yaris, RAV4)
haben solche Sachen drin nur der Corolla hat nichts
Betrieft das eigendlich nur D Kunden oder ganz Europa
War letzte Woche beim FTH wegen Navi Update und er hat nichts erwähnt das sonst noch Updates gemacht werden müssen!! Er meinte auch das sie noch keine Navi Updates haben über ihre Toyota Seite hätten. Nur die Kunden über MyToyota.
Schon etwas komisch!!!
Hallo zusammen
Ich habe letztlich mal ein Video gesehen auf Youtube von Marios Garage, da hatte er gemeint warum hat der Corolla als GR Sport Version nicht all die Sachen drin von GR wo man auch in anderen GR Modellen findet. Da hat er eigendlich recht und ist mir auch noch nicht so aufgefallen aber jetzt wo man es weiss finde ich es recht schade.
Schade drum da man weiss das der Corolla eigendlich das meistverkaufteste Auto ist (Weltweit) hätte man schon einbisschen mehr erwahrtet ob das Toyota noch nicht gemerkt hat 
Was meint ihr?
Das ist mir auch schon aufgefallen das das schief ist, habs aber nicht gemeldet da es mir nicht so stört. Das schon bei meinem HB GR Sport Jg.23.
Und was passiert dann da genau? Welches Bauteil verändert sich denn? Um wie viel Millimeter geht's denn dann noch runter?
Und dann fährt man ne zeitlang schief, oder setzt sich das immer gleichmäßig?
Die Federn sacken einwenig zusammmen aber das ist normal bei Tieferlegungsfedern. Die einen Marken mehr als die anderen. Das grösse einsacken hatte ich mit Apex Federn im Corolla E10. Beim Einbauen waren es 30mm und nach 4 Jahren schon 45mm wo er tiefer war und alles mit OEM Dämpfer!
Eibach Federn sollten weniger einsacken als H&R
Was mich n bisschen wundert, dass dann nich jeder zweite oder dritte (wie du schon angemerkt hast) mit nem "schiefen" Auto rumfährt
Kommt warscheinlich eher selten vor und ist eher eine "Pechsache"
Wahrscheinlich fahren mehr als du meinst mit einem schiefen Auto herum und haben es noch nicht gemerkt, da es sich um Millimeter handeln
Was soll sich denn da eigentlich "setzen"?
Sofern alles korrekt verbaut ist, wird sich an der Höhe auch nichts mehr ändern.
Da bin ich nicht deiner Meinung . Wenn man nur Federn verbaut setzen die sich immer mit der Zeit, die einen weniger die anderen mehr 
auch der Dämpfer ist bei Tieferlegungsfedern immer leicht unter Druck (eingespannt).
Ja das denke ich auch mit dem Werkstätten. Das hätte man bestimmt noch retten können aber ist halt einfacher was neues einzubauen...
Bei uns regnet auch und der Schnee ist nahe
