Chris1981

ich überlege gerade mir auch so ein Modul einzubauen und den Druck im Display anzeigen zu können. Wo ist denn der Einbauort beim Touring Sports? Kommt man da leicht ran und ist es einfach an klemmen und gut oder muss man noch etwas tun?

Also zumindest bei dem alten Modell vor dem Facelift ist da gar nichts musste die Kabel und alles selbst installieren.

Scheint geholfen zu haben. Etwas Silikonöl rein getröpfelt ein paar Mal rein und raus. Eben gefahren. Scheint wieder zu gehen. Glück gehabt.

Nein das ist korrekt. Auf und Abrollen funktioniert alles ohne Probleme. Lediglich das Schloss hakt beim Öffnen ein wenig. Werde es mit ein paar Tropfen Silikonöl versuchen. Danke euch. Ich werde berichten.

Silikonspray hätte ich noch im Angebot. Könnte ich mal testen.

Darum verstehe ich nicht, warum ich das Schloss nicht tauschen darf. Die Sprengladung und alles was dazu gehört sitzt ja am anderen Ende des Sicherheitsgurtes.

Hatte ich auch überlegt aber da wird laut Internet von abgeraten weil da ja auch Elektronik drin ist. Sonst hätte ich da einfach WD40 rein gesprüht.

Hallo Forum,

habe jetzt über die Suche nichts dazu gefunden darum eröffne ich ein neues Thema.

Bei meinem Corolla habe ich seit einigen Tagen das Problem, dass mein Gurtschloss nach der Entriegelung hängt. Ich muss also nachdem ich die Entriegelung betätigt habe noch einmal leicht am Gurt ziehen, damit er auf geht. Bisher ging er dann immer auf. Ich mache mir aber natürlich Sorgen, dass er das irgendwann nicht mehr tut und ich "gefangen im eigenen Auto" bin. Hatte das mal jemand? Hab gelesen einfach so austauschen ist nicht. Darf nur die Werkstatt. Krümel etc. finde ich zumindest nicht darin. Was laut Internet die häufigste Ursache dafür sein soll.

Alles klar danke

Danke. Also sollte ich lieber die kaufen statt der IXEH20TT? Die soll laut Hersteller ja noch besser sein als die originale hat aber einen anderen Elektroden Abstand.