Beiträge von hydranol

Zitat von Snooopy

Liegt am Tempomaten, der lässt sehr selten den EV Modus zu auch wenn man unter 120km/h fährt. Wenn du ohne Tempomat nicht schneller als 120km/h kurz von Gas gehst wird der Corolla öfters in den EV Modus gehen.

Das war ja auch ohne Tempomat der Fall. Hatte den in den 80er Zonen absichtlich deaktiviert. Aber null Reaktion.

Vielleicht war es wirklich zu kalt, sodass der Motor bei der Geschwindigkeit zu schnell abkühlen würde. Was aber trotzdem null Sinn macht, denn wenn ich den warm abstelle und 2h später wieder starte kommt er recht zügig in den EV Mode.

Heut in Berlin gewesen zur Jurassic World Exihibition. 😅

Hinfahrt DD-B 5,7l und Rückfahrt B-DD 5,8l. Geht für mich in Ordnung, da größtenteils bei adaptiven Tempomat auf 130km/h gestellt gefahren.

Was mich nur verwundert, das Auto hat auf der AB nicht einmal in den EV-Mode geschalten. Akku war immer über 2/3voll.

Auch in Baustellen mit 80er od. 100er Begrenzung nicht.

Konnte nur die elektrische Unterstützung beobachten.

Fahrt von der AB und in der Stadt war völlig normal. Bin da fast nur im EV-Mode gefahren.

Hat wer ne Erklärung dafür?

Zitat von wieselkiler

Hast telegram? Kann dir die datei dort senden

Nee leider nicht mehr. Hatte das nach der Zeit mit knappen Grafikkarten deinstalliert.

Ich komm nicht ran. Scheinbar muss man sich auf der Seite registrieren, was aber nicht funktioniert. Zumindest bei mir.

Zitat von mavFG

In der Startübersicht (Bild des Fahrzeuges) oben auf "meine Fahrzeuge" dann "Connected Service Center" - da ist die Auflistung

Danke, hab's gefunden. Hab's wohl überlesen.

Remote und Smart Services sind bei mir auch 4 Jahre.

Standard 10.

Und wo finde ich das in der App?

Bin vermtl. zu blind das zu finden.

Mal ein Wort zu dem Beschlagen von Scheiben. Die beschlagen m.W.n. scheller je höher der Feuchtigkeitsanteil in der Luft ist, je höher der Temperaturunterschied ist und, was viele vielleicht auch vergessen, je mehr Partikel (Dreck, etc. ) auf der Scheibe haftet.

Hatte beim Auris auch oft das Problem über schnell und stark beschlagenen Scheiben. Vor allem im Winter. Dann bin ich zufällig darauf gestoßen:

Die Methode hat bei mir wunderbar funktioniert. Deutlich weniger Probleme, bzw. die Scheibe war schneller wieder frei.

Muss das beim Corolla demnächst auch machen, ich sehe manchmal noch deutlich wo diverse Aufkleber und Zettelchen im Auto geklebt haben (am Rückspiegel & an der Heckscheibe z.B.)

Hatte ich eben auch gemacht, das einzig beheizbare zum Zubuchen ist ne beheizbare Rücksitzbank.

Der FL hat ne Frontscheibenheizung wie der RAV4? Wär mir neu.

Also mein TD hat die nicht. Evtl. ab GR Sport oder Lounge, oder es ist optionale Sonderausstattung.

Vorhin vollgetankt, da Samstag länger Ausflug mit den Kindern geplant ist.

7,5l/100km hat Spritmonitor errechnet.

Obwohl Boardcomputer 6,9 l sagt.

Gut, ich bin die letzten 2 Wochen viele kurze Strecken gefahren. Und das bei den Temperaturen, da wundert es nicht. Aber das EV-Verhältnis war stets über 60%.

Nur die Abweichung zw. BC und Spritmonitor wundert doch etwas.