Habe gerade WR montiert.
Beiträge von Eugen
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Wenn man schnell genug tankt, dann kann man Glück haben dass er nicht in den Modus kommt und nur kurz einen Idlecheck macht. Das Auto muss eine gewisse Zeit aus sein.
Wenn der Leersaugmodus aktiv ist, geht er diese 2,5 Min. Habe ich mehrmals gestoppt.
Ich mache meinen beim Tanken schon gar nicht mehr aus.
Zahle öfters an der Säule mit RYD.
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so schlimm, dass man die nicht mehr per smart repair ausbessern kann?
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Nachtrag: der Reifendruck funktioniert auch problemlos auch beim Fahren.
Interessant war, wie der Druck sich mit hohen Temperaturen verändert:
In der Garage bei 19 Grad waren es vorne 2,5 und hinten 2,4
Bei 31 Grad waren es schon vorne 2,8 und hinten 2,6.
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Da gebe ich dir recht Dieter, ist aber für mich nicht nennenswert.
Aber bequemer ist allemal und funktioniert auch wohl beim Fahren (werde ich heute noch testen)
Und bei knapp 8 Euro ist es eigentlich ein Muss für jede/n
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Hallo zusammen,
Jetzt wo ich meinen nach dem Leasing übernommen habe, möchte ich einiges modifizieren. als erstes soll die Reifendruckanzeige her.
Und da brauche ich eure Hilfe bei der Auswahl des Moduls.
Ich weiß, es gibt 26 Seiten, die ich mitgelesen habe, aber die Erfahrung kommt ja mit der Zeit.
Habe mir einige Module bei Ali angeschaut. Es gibt leider so viele und alle bitten irgendwie desgleichen an. hier einige Beispiele:
Auf was sollte man achten? Welche Optionen soll es habe, usw?
Oder würde jemand sagen, das was eingebaut wurde, würde man nicht nochmal nehmen.
Vor allem auf Bezug von Abweichungen in der Anzeige.
Es ist vollbracht
die Angst vor dem Einbau war größer, als es gedauert hat
habe natürlich viel mehr aussereinander gebaut als es nötig war, aber so ist nichts kaputt gegangen.
Die Toleranz im Vergleich zu Tire Assistent ist super.
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leider nein.
da meiner in der Garage steht, kann ich das jederzeit machen und langsam mich von hinten nach vor mich vorarbeiten
außerdem gibt's hier genug Tipps und Einleitungen.
apropos Einleitungen, die muss ich mir gleich ausdrucken.
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bekomme heute mein Adapter für Reifendruckkotrolle.
Das WE ist gerettet
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Der Preis wurde mir genannt von FTH Meister für den einzelnen Schalter ohne Panel für rechts vorne 🤷♂️🤔
für die Preise würde ich lieber auf die Beleuchtung verzichten, oder gebrauchte kaufen.
noch ein anderer Gedanke zum hohen Preis: da im Facelift so ziemlich alles per Sprache gesteuert werden kann (auch Fenster), sind die Schalter vielleicht ganz anders konstruiert?
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Heute Termin in meiner Werkstatt des Vertrauens für 4. Inspektion gemacht.
Soll mich 593 Euro inklusive Öl kosten
Da ich noch einen Gutschein für Öl habe, werden es ca. 110 Euro weniger, ob ich nächstes Jahr die Inspektion bei Toyota mache
, bin ich mir gerade nicht sicher.Habe gestern 452,56 Euro bezahlt.
Und das ohne Öl (hatte noch Gutschein) und ohne Aktivkohlefilter.
Für nächste Inspektion hole ich noch den K&N Luftfilter, um die Kosten noch etwas geringer zu halten.
