Da könnte ggf ein CT free CS eine Möglichkeit sein.
Ist mir klar, dass nicht jeder neben dem Auto eine Steckdose hat.
Ich würde eh die stärkere Variante einbauen, jeder hier hat damit guten Erfolg gehabt.
Aber ich kann mir vorstellen, egal welches Auto ich nehme, vom Nichtfahren und Kurzstrecke wird auch da die Batterie auf Dauer leiden und nicht ausreichend geladen mit einigen wenigen Kilometern.
Jetzt mal ernsthaft, wo ist das Problem? Einfach ein Batterladegerät kaufen und gut ist.
DESWEGEN einen Corolla nicht kaufen?
Kopfschüttel....
Eine Batterie zu laden ist das kleinste aller Probleme, ich lade immer regelmäßig alle zwei Monate
die Batterien meines Swace und des Seat Ibiza meiner Frau.
Noch nie hatte ich irgendein Problem damit.
Und manchmal steht wegen Home Office der Swace auch eine Woche rum und wird nicht bewegt.
Keyless-Go habe ich IMMER aktiviert.
Aber jedem das Seine - aber wer wegen einer Batterieladung keinen Toyota kauft, holt sich dafür weit gravierende Probleme mit anderen Marken
rein.
Ausgenommen Honda oder Mazda.
Cali hat im Grunde Recht.
Mir gelang es ohne Demontage nur auf einer Seite.
Da muss man aber mit mehr Gefühl arbeiten, als man denkt um das hinzubekommen.
Aber es geht.
Wenn die Sicherheitsclips einmal rausspringen, sind sie wieder reinzubekommen, aber es ist schwer ohne Demontage.
Mir ist es gelungen mit einer Spitzzange uns genauem hinsehen, wie diese Clips überhaupt arbeiten.
Ohne hast du keine Chance, sie wieder "einzustehen".
Was Airbag Auslösung angeht: Batterie abklemmen, um ganz sicher zu sein.
Also fazit: es geht, aber sehr sehr schwer, ohne die Clips dabei zu weit zu Hebeln.
Der Swace vFl hat keine Serviceanzeige.
Der Wartungsplan sieht wie folgt aus:
Die wievielte Inspektion ist es denn gewesen und wieviel KM hast du weg?
Denke mal Öl hast du nicht selbst mitgebracht?
Stand ganz oben erster Satz: erste Inspektion bei einem 1.8er 
Alles anzeigenHallo Aktienstar,
bist du noch aktiv hier? Würde meine Swace auch gern dämmen und wäre toll wenn Du ein bisschen mehr Info dazu hast...
Dann noch 'ne Frage: wieso nennst Du dich AKtienstar?
Viele Grüsse aus München
Kalle
Ja ich bin hier noch aktiv.
Wieso Aktienstar? Weil ich Aktien interessiert bin seit vielen vielen Jahren.
Über das Dämmen?
Nun dazu gibt es hier ja einen guten Thread mit guten Tipps.
Ansonsten kannst du gern fragen, aber Profi bin ich nicht 😉
Hier mal ein paar Bilder mit Markierungen entlang der Dichtungen:
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Also das Dämmen der Spritzwand und Motorhaube hat definitiv eine Auswirkung.
Mein Sohn, als er das erste Mal mitfuhr nach Dämmung ohne dass er es wusste: "den Motor hört man gar nicht mehr so laut, hast du da was gemacht?".
Auch meine Frau fällt das auf. Gerade bei Beschleunigung überhalb von 3000rm/min.
Insgesamt ist das Fahrzeug leiser und nicht mehr so anstrengend.
Ich habe ebenso Gummidichtungen von Ali bestellt und darf sagen, ja auch das merkt man.
Das Radio muss nicht mehr so laut gestellt werden.
Hier habe ich verschiedene Größen zum Probieren bestellt und Sauber geklebt, man sieht auch nichts weiter und es fällt nicht auf.
Die Türen fallen satt in Schloss und Mann muss etwas mehr Schwung nehmen.
Nun muss ich doch mal eine Frage stellen.
Ich habe ja meine Soundanlage etwas verbessert.
Dazu habe ich von dem Original Autoradio das Lautsprecher Signal vorne re+li genommen und leite das Signal über einen High-Low Adapter zur Endstufe und von dort dann per Lautsprecherkabel an die vorderen Eton Lautsprecher.
Meine Frage:
Auf dem Armaturenbrett oben rechts Beifahrerseite ist ja ein Mitteltöner für das SOS ecall System.
Wenn ich nun das Lautsprecher Signal vom Radio für Vorne Links und Rechts nehme, müsste doch die Kommunikation mit der Leitzentrale per ecall weiterhin möglich sein und ich die Leitzentrale hören?
Im besten Fall ist der Mitteltöner für das SOS System sogar durch ein seperates Kabel mit der Headunit verbunden (also vorne re+li von der Headunit berührt das Thema gar nicht?)
Weiß das jemand hier?
Ich möchte da auch nicht auf den SOS knopf draufdrücken und es "testen".
Ünrigens: die Status LED leuchtet grün des SOS Systems. Also da ist keine Fehlermeldung
Vielleicht wäre der Standort noch interessant?
