Beiträge von clausi

Heizung auf HI stellen verhindert wahrscheinlich das Ausschalten des Verbrenners. Automatik Wählhebel in " P ",dann Gaspedal drücken und der Verbrenner startet. Deine Sorge ist allerdings unbegründet,die dünnen Öle sind fix an allen Lagerstellen. Wichtiger ist das Öl wirklich jährlich oder alle 15tkm zu tauschen.

Durch das stufenlose CVT Getriebe,kann der Verbrenner bei konstanter Drehzahl betrieben werden,also völlig normal.

Dafür ist das Forum doch da,um Fragen zu stellen und Antworten zu erhalten.😉

Meinst du den Verbrennungsmotor? Normalerweise wenn man mit dem Startknopf in Ready schaltet passiert erstmal gar nichts,nur das Hybridsystem fährt hoch.

Ist die Aussentemperatur nicht sehr niedrig,kann man etwas elektrisch fahren. Dann wird aber zumindest kurz der Verbrenner starten um den Motor ein bischen vorzuwärmen. Im Winter mit Heizungsanforderung startet der Verbrenner sofort,mit der von dir festgestellten Verzögerung.

Je höher die gewählte Temperatur der Heizung,desto länger läuft der Verbrenner.

Wenn das fachgerecht repariert wurde,sehe ich da null Probleme.

Ich mag meinen TS auch sehr gerne fahren.

Bei TCB? Letztes Jahr wollten die 40€ für den Leihwagen,in Gelsenkirchen. Die machen aber leider samstags keine Inspektionen und von Duisburg war mir das zu stressig,nach der Arbeit,hin und her. Da war ich hier in DU beim FTH. Der macht jetzt leider nur noch Suzuki und Fiat. Frag doch mal bei Todzi in Gelsenkirchen.

Nur eine Inspektion bei Toyota garantiert dir die Relaxgarantie und nach der Sperrzeit gilt das automatisch. Du kannst dir dann bei Toyota auf der Hompage,unter Relax,das Garantiezertifikat runterladen,wenn du die VIN vom Fahrzeug eingibst.

Haha geiles Weihnachtsgeschenk,der Preis ist wirklich gut.

Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner Rolla.

Das sind mehr als 700€ pro Service,wenn man 150€ für die HU rechnet.🫨

Nach der dreijährigen Werksgarantie, gibt es die Relaxgarantie und du kannst die pausieren. Nach einer Inspektion beim FTH läuft die Relax nach einer vierwöchigen Wartezeit,normal weiter. Alles was vorher kaputt gegangen ist,wird natürlich nicht übernommen.

Wartungsintervall ist jährlich oder alle 15tkm.

Fährt man deutlich mehr als 15tkm im Jahr,wird es dann natürlich richtig teuer.

Ich denke das z.B. die Uber Fahrzeuge bestimmt nicht alle 15tkm zum Service fahren und die fahren richtig viele Km. Bei Kleinanzeigen hatte ich letztes Jahr einen 2020er Corolla mit 500tkm gesehen.

Hier sind garantiert viele elektrotechnische Laien unterwegs,die sind mit dem Thema sowieso überfordert.

Da sollte doch die Kirche im Dorf bleiben.